Разработка теории восстановления машин и проведении исследований, направленных на повышение эффективности ремонта

трудоемкость технический

Коренная организационная и техническая реконструкция народного хозяйства обусловила интенсификацию использования строительной, дорожной, коммунальной и автотранспортной техники. В сложившихся условиях развития отечественного дорожно-строительного и автомобильного машиностроения формируется тенденция к увеличению объема ремонтных работ, что в сочетании с замедлением темпов развития системы технического обслуживания и ремонта машин вызывает существенное использование потерь всех видов ресурсов. В связи с этим широкое применение и совершенствование методов, технологии ремонта и системы ремонтных предприятий исключительно актуально и перспективно в процессе развития народного хозяйства.

Для успешного развития дорожно-строительного и автомобильного машиностроения необходима массовая подготовка специалистов различного профиля и разного образовательного уровня, способность организовывать, эффективно руководить производством, овладевать современной технологией и удовлетворять требованиям общества при проведении ремонта машин. Для достижения этой цели необходимо комплексное проведение мероприятий по следующим направлениям:

- организация подготовки квалифицированных рабочих, технологического персонала, а также инженерных и научных кадров для ремонтного производства;

- разработка теории восстановления машин и проведении исследований, направленных на повышение эффективности ремонта в результате научно обосновательного выбора методов продления долговечности в оптимизации сроков службы машин;

- разработка новых технологических методов ремонта машин, использование переданного опыта и оказание помощи ремонтным предприятиям и повышении эффективности их работы;

- формирование технической культуры в области производства ремонта машин.

Современные рыночные отношения между производителем и потребителем техники вызвали необходимость формирования новой концепции обеспечения качества ремонта машин в условиях минимума затрат на обеспечение ресурса, запланированного заводом-изготовителем.

Интенсивное поступление в Россию в последние годы импортного дорожно-строительного а автотранспортной техники также вынуждает специалистов пересмотреть ране сложившиеся подходы к организации и технологии ремонта машин. Новые материалы (синтетические, полимерные, композиционные), постоянно совершенствующееся диагностическое и технологическое оборудование обеспечивают возможности постоянного развития существующих и разработки новых методов контроля состояния и восстановления работоспособности машин.

Таким образом, несмотря на огромные достижения в области ремонта машин в нашей стране, открываются новые перспективы ее развития, для реализации которых необходимо привлечение молодых специалистов.

• Назначение предприятия, его состав, какие работы ведет
• Состояние парка строительных машин. Краткая характеристика машин
• Роль ТО и ремонта в продлении срока службы строительных машин, как организована работа на предприятии
• Определение количества рабочих и служащих на участке машин
• Определение производственной программы цеха
• Определение количества оборудования в цехе , выбор оборудования
• Техника безопасности и противопожарные мероприятия в агрегатном цехе
• Электробезопасность
• Пожарная безопасность
• Мероприятие по защите окружающей среды
• Возможные неисправности и причины их возникновение
• Технологические условия на капитальный ремонт
• Расчет норм времени и режимов обработки по ремонтным операциям
• Требования техники безопасности
• Экономическая часть
• Определение заработной платы
• Определение амортизационных отчислений
• Определение затрат на ТО и ремонты
• Определение затрат на основную оснастку
• Определение затрат на перебазировку на буксире
• Определение суммы прямых затрат
• Определение накладных расходов