Определение затрат на ТО и ремонты
Sрем = 
руб./м-ч
где Sб = 1800000 руб. – балансовая стоимость машины .
Фд = 1273 час – директивная норма наработки машины .
Нрем = 6 % – норма затрат на ТО и ремонты.
Определение затрат на топливно-смазочные материала
SТСМ = 
= 8.4*19.50 +0.01*20.50+0.01*35.90+0.01*36.17 +0.04*3667 +0.1*800+0.05*36.55+0.04*36.83 = 172.46 руб./м-ч.
где Цi – стоимость каждого вида топливно-смазочных материалов, руб./кг.
НТСМi – норма расхода каждого вида топлива.
Таблица 1. Затраты на топливно-смазочные материалы
|
Вид ТСМ |
Норма расхода, кг/м-ч НТСМi |
Цена, руб./кг Цi |
Стоимость, руб./м-ч SТСМ |
|
Дизельное топливо (бензин) |
8.4 0.01 |
163.8 0.20 | |
|
Масла: - дизельное - индустриальное |
0.01 0.01 |
0.35 0.36 | |
|
Смазки: - автол - солидол - веретенное - нигрол |
0.04 0.1 0.05 0.04 |
1.46 3 1.82 1.47 | |
|
ВСЕГО: |
8.66 |
172.46 |
Самое популярное:
Транспортная логистика
Таблица 1. Исходные данные
Разряд
Название параметра
№ вида
Вариант (шифр 3124)
1
Количество видов продукции
4
0
Потребность в продукции по видам, шт.
1
...
Крытый вагон для перевозки живности на дальние расстояния
Вагоном называется единица железнодорожного подвижного состава,
предназначенная для перевозки пассажиров и грузов. При всем разнообразии типов
и конструкций вагонов они имеют общие основные элементы: кузов, ходовые части,
ударно-тяговые приборы и тормоза.
В данное время современный пар ...
Технология ремонта тягового трансформатора ОДЦЭ-5000
Одной из базисных отраслей российской экономики является железнодорожный
транспорт. Эффективность работы этой отрасли влияет на темпы роста практически
во всех отраслях российской экономики. Система железных дорог обеспечивает
единство территории России, интенсивность хозяйственных связей ...