Использование SMS-сообщения для передачи командСтраница 7
Программная реализация выполняемых функций
Программное обеспечение GPS терминала базируется на выполнении программно управляемых команд GPS терминала Intellitrac X8 тайваньского производителя Systems& Technology Corp.
Перечень команд Intellitrac X8, которые реализованы в GPS - терминале
(На 01 июля 2008г.)
UNID - смена идентификационного номера;
CPAS - смена пароля;
VERSION - опрос версии;
SINP - параметр задержки дискретных входов;
GPRS - параметры GPRS связи;
GETPOSITION - определение местоположения;
TRAC - включение периодических сообщений;
STOP - выключение периодических сообщений;
TRACKING - запись параметров трекинга;
STOPTRACKING - останов трекинга;
STARTLOG - включение архива;
STOPLOG - останов архива;
CLEARLOG - очистка архива;
CANCELLOG - останов считывания архива;
GETLOG - считывание архива полностью;
GETLOGSEL - считывание архива по нужному времени;
REBOOT - перезагрузка;
BBCTRL - включение и выключение внутренней батареи;
QUST - дополнительное состояние;
REPORT - сообщения пользователя (триггер), реализовано частично;
CLEARREPORT - очистка указанного сообщения пользователя;
ZONE - команда настройки зоны;
CLEARZONE - команда удаления зоны;
SCHEDULE - установка плана;
CLEARSCHEDULE - очистка плана.
Перечень сообщений пользователя (Report ID), которые реализованы в GPS - терминале
|
Номер сообщения |
Обозначение (англ) |
Назначение |
Примечание |
|
0 |
Position | ||
|
1 |
Log position | ||
|
2 |
Track / Tracking position | ||
|
3 |
Timer report position | ||
|
4 |
Mileage report position |
For TA,BT,NS version firmware | |
|
5 |
Wrong password access report position | ||
|
6 |
ACC Off report position |
N/A | |
|
7 |
Immobilized report position |
N/A | |
|
8 |
Speeding report position | ||
|
9 |
Towed report position |
For TA,BT,NS version firmware | |
|
10 |
Резерв | ||
|
11 |
Input1 changed report position | ||
|
12 |
Input2 changed report position | ||
|
13 |
Input3 changed report position | ||
|
14 |
Input4 changed report position | ||
|
15 |
Input5 changed report position | ||
|
16 |
Input6 changed report position | ||
|
17 |
Input7 changed report position | ||
|
18 |
Input8 changed report position | ||
|
19 |
Короткое замыкание GPS антенны | ||
|
20 |
Обрыв в GPS антенне | ||
|
21 |
RFID report position | ||
|
31 |
Communication switch to GSM mode report position |
For $ST+GGAS command | |
|
32 |
Communication switch to GPRS mode report position |
For $ST+GGAS command | |
|
40 |
Main power low report position |
Пониженное Питание | |
|
41 |
Main power lose report position |
Питание отключено | |
|
50 |
Idle start time |
For $ST+IDLE command | |
|
51 |
Idle end time |
For $ST+IDLE command | |
|
100 199 |
User defined report position | ||
|
200,201 |
Analog input report position |
Самое популярное:
Проектирование кузовного и малярного участка на базе СТО автомобилей семейства "ВАЗ"
Автомобильный транспорт в России начал развивается в 1920-х годах.
Транспорт представляет собой отрасль производства, обеспечивающую жизненно необходимую
потребность общества в перевозке грузов и пассажиров.
Транспорт входит в состав инфраструктуры производства, обслуживающей
основные ...
Эффективность модернизации судовой энергетической установки
Важнейшим этапом экономического
обоснования модернизации СЭУ является выбор показателей, которые бы достаточно
полно и всесторонне показывали бы ее более высокую эффективность.
Поскольку эффективность СЭУ оценивается
при условии ее монтажа на заданном проекте судна, то определение экон ...
Расчет остаточной стоимости автомобиля ВАЗ 2105
На осмотр и определение
стоимости с учетом затрат на восстановление и утраты товарной стоимости
предъявлен легковой автомобиль - ВАЗ 2105, год выпуска - 04.97, пробег по
счетчику спидометра – 43 345км, дата осмотра – 20.07.2001.
Осмотром выявлено, что
автомобиль предъявлен с неустрани ...