Использование SMS-сообщения для передачи командСтраница 5
Интерфейс RS232
Данный интерфейс предназначен для подключения дополнительных устройств (Bluetooth, и других устройств дистанционного съема информации и конфигурирования). Выходы и входы данного интерфейса находятся в разъеме INPUT.
В таблице 7.2 описано назначения выводов RS232 (TTL) интерфейса.
Таблица 7.2.
|
Интерфейс RS232 (TTL) | ||
|
Назначение |
Соответствующий номер на разъеме |
Направление |
|
RXD TTL уровень |
16 |
вход |
|
TXD TTL уровень |
17 |
выход |
|
RTS TTL уровень |
18 |
выход |
|
CTS TTL уровень |
25 |
вход |
|
GND |
26 |
общий |
Логические выходы
Внимание!!! В зависимости от версии программного обеспечения часть выводов может быть сконфигурирована как слаботоковые логические выходы. Описание выводов разъема INPUT приведено в таблице 7.3.
Слаботоковые логические выходы предназначены для программно управляемой индикации событий. Все выходы имеют выходное сопротивление более 10 кОм. Внутренняя схема реализации выходов изображена на рисунке 5. Напряжение от 0 до 0,8 В соответствует логическому нулю, а напряжение 2,5-3,3 В соответствует логическое единице.
Рисунок 5. Внутренняя схема логического выхода
 |
Рисунок 6. Схема подключения слаботочных цифровых выходов
Таблица 7.3. Назначение выводов разъема INPUT.
|
№ вывода |
Технические характеристики |
Возможные назначения |
Реализовано в версии 1.ххх программного обеспечения |
|
1 |
Цифровой вход (0-30в) |
Цифровой вход |
Цифровой вход (0-30в) № 4 |
|
2 |
Цифровой вход (0-30в) |
Цифровой вход |
Цифровой вход (0-30в) № 5 |
|
3 |
Цифровой вход (0-30в) |
Цифровой вход |
Цифровой вход (0-30в) № 6 |
|
4 |
Аналоговый вход (0-5в)/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в) |
Аналоговый вход/ Цифровой вход/ Цифровой выход |
Цифровой вход (0-5в) № 7 |
|
5 |
Аналоговый вход (0-5в)/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в). |
Аналоговый вход/ Цифровой вход/ Цифровой выход |
Цифровой вход (0-5в) № 8 |
|
6 |
не используется |
Не используется |
не используется |
|
7 |
Питание +5в (≤50мА) |
Выход |
Вывод Питания +5в (≤50мА) |
|
8 |
EN TTL (0-3в)/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в) |
EN выход/ Цифровой вход/ Цифровой выход |
Цифровой выход № 1 |
|
9 |
RST TTL (0-3в) )/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в) |
RST выход/ Цифровой вход/ Цифровой выход |
Цифровой выход № 2 |
|
10 |
GND |
общий |
Общий |
|
11 |
GND |
общий |
Общий |
|
12 |
GND |
общий |
Общий |
|
13 |
GND |
общий |
Общий |
|
14 |
GND |
общий |
Общий |
|
15 |
GND |
общий |
Общий |
|
16 |
RXD_RS232 TTL (0-3в)/ K-Line TTL (0-3в) |
RXD_RX232 вход |
RXD RS232 вход |
|
17 |
TXD_RS232 TTL (0-3в)/ K-Line TTL (0-3в) |
TXD_RS232 выход |
TXD_RS232 выход |
|
18 |
RTS_RS232 TTL (0-3в) )/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в) |
RTS_232 выход/ Цифровой вход/ Цифровой выход |
Цифровой выход № 3 |
|
19 |
Аналоговый вход (0-30в)/ Цифровой вход (0-30в) |
Аналоговый вход/ цифровой вход/ |
Цифровой выход (0-3в) № 5 |
|
20 |
Аналоговый вход (0-30в) )/ Цифровой вход (0-30в) |
Аналоговый вход/ цифровой вход/ |
Цифровой вход (0-5в) № 3 |
|
21 |
Аналоговый вход (0-5в)/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в) |
Аналоговый вход/ цифровой вход/ цифровой выход |
Цифровой вход (0-5в) № 2 |
|
22 |
Аналоговый вход (0-5в)/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в) |
Аналоговый вход/ цифровой вход/ цифровой выход |
Цифровой вход (0-5в) № 1 |
|
23 |
Аналоговый вход (0-5в)/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в) |
Аналоговый вход/ цифровой вход/ цифровой выход |
Аналоговый вход (0-30в) № 2 |
|
24 |
Аналоговый вход (0-5в)/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в) |
Аналоговый вход/ цифровой вход/ цифровой выход |
Аналоговый вход (0-30в) № 1 |
|
25 |
СTS_RS232 TTL (0-3в) )/ Цифровой вход TTL (0-5в)/ логический выход (0-3в) |
СTS_232 вход/ Цифровой вход/ Цифровой выход |
Цифровой выход (0-3в) № 4 |
|
26 |
GND |
общий |
Общий |
Самое популярное:
Тракторный транспорт и многоканальные системы
Целью данной работы является
установка систему дистанционного управления на транспортное средство
(бульдозер) с целью наблюдения за его местом положения, техническим состоянием,
и управлением в реальном масштабе времени или режиме постоянной обработки. В
настоящее время множество чрезвыч ...
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края
Транспорт является одной из экономических
подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных
связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами,
выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий
дальнейшую ...
Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги
В единой транспортной системе
Российской Федерации ведущая роль принадлежит железнодорожному транспорту.
Перед ним стоят задачи комплексного развития и повышения эффективности
использования транспортных средств, ускорения оборота подвижного состава,
увеличения массы и скорости движения п ...