Расчет качественных показателей графика движения поездовСтраница 3
Среднее время нахождения локомотива на станции оборотного депо :
tобср= 107,77/ 55 = 1,959 ч.
Скорость на участке А-N:
Vуч = ( 55* 2* 190 )/( 166,24 + 169,86 )= 62,18 км/час.
Vтех = ( 55* 2* 190 )/( 166,24 - 169,86 - 4,64 - 4,3 )= 63,88 км/ч.
Vх = 65,71 км/час.
Вх NА = Vуч / Vтех = 62,13 / 65,71 =0,95
Скорость на участке N-С :
Vх N-C = 62,25 км/час.
Vуч= Vх N-C Вх NА = 62,25 * 0,95 =59,14 км/час.
Участковая скорость на отделении:
Vуч отд= 
Где 
Определяем рабочий парк локомотивов на участках и время нахождения локомотива на участках :
q = (2 Lуч/Vуч) + tоб + 2tст,
где Lуч - длина участка, км,
Vуч,-, - участковая скорость, км/ч,
tоб - время нахождения локомотива на станции оборота,
tст - время нахождения локомотива на станционных путях на станции основного, ст. N (принимаем 20 мин )
А-N q = ( 2* 190 )/ 62,13 + 1,959+2*0,33 =3,73 ч.
N-Д q = ( 2* 138 )/ 39,04 + 4,426 +2*0,33 = 12,16 ч.
N-С q = ( 2* 130 )/ 59,14 + 1 +2*0,33 =7,75 ч.
Самое популярное:
Навигационные особенности плавания в штормовых условиях
Конструкция современных
морских судов обеспечивает большую прочность, надежную работу судовых механизмов
и хорошие мореходные качества. Однако плавание и управление судном в шторм
остаются сложной задачей. Обеспечение безаварийного плавания в этот период
требует большого напряжени ...
Судовые двигатели внутреннего сгорания
Актуальность рассмотрения
данной дисциплины заключается в том, что именно дизель является разновидностью
двигателей внутреннего сгорания (ДВС), у которых топливо сгорает внутри
рабочего цилиндра. Как известно, существуют также тепловые двигатели с внешним
сгоранием (например, паровая маш ...
Станционные разветвленные рельсовые цепи
Разветвленные рельсовые цепи
применяют для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке
маршрутов в системе электрической централизации.
Как правило, в разветвленную РЦ
включается одна или две одиночных стрелки, а на парковых путях до трех стрелок
или одна или две ...