Расчет параметров ленточного конвейера
Определение требуемой для конвейера ширины ленты
По заданной производительности конвейера
где 
-
производительность конвейера, 
= 200 т/ч;
- коэффициент,
учитывающий необходимость снижения площади поперечного сечения насыпного груза
на ленте наклонного конвейера при угле наклона β от 11º до 15º ,
= 0,95;
- коэффициент,
учитывающий тип роликоопор для трехроликовой, = 550;
V – скорость ленты для гравия принимаем, V = 1 м/с;
γ – объёмная масса насыпного груза, γ = 1,9 т/м³;
Тогда по формуле (1)
По крупности кусков транспортируемого груза
а - максимальная крупность кусков транспортируемого материала, а = 0,15 м. Тогда по формуле (2)
- Выбор типа ленты и её стандартной ширины
- Определение параметров роликовых опор
- Расстояние между центрирующими опорами
- Определение мощности двигателя привода конвейера и сопутствующих ему параметров
- Определение мощности двигателя привода конвейера уточнённым способом
- Проверка числа прокладок в ленте
- Определение других параметров ленточного конвейера
- Длина приводного, хвостового и отклоняющего барабанов
- Выбор принципиальной схемы механизма передачи привода конвейера
- Определение усилия для натяжения конвейерной ленты и хода натяжного устройства конвейера
Самое популярное:
Расчёт лётно-технических характеристик самолёта Ан-124
Динамика полета - это наука о законах движения
летательных аппаратов под действием аэродинамических, гравитационных и
реактивных сил.
Она представляет собой сочетание в основном трех
классических дисциплин: механики твердого тела, механики жидкости и газа и
математики.
Среди широко ...
Промежуточная станция
Железнодорожный транспорт, являясь наиболее доступным
и конкурентоспособным, обеспечивает потребности народного хозяйства и населения
в грузовых и пассажирских перевозках, реализацию экономических отношений и
взаимодействия с транспортом и промышленностью других стран.
Промежуточные ст ...
Управление и обслуживание вагонного парка
Процесс обеспечения
погрузки вагонами на протяжении всей истории развития железных дорог
совершенствовался. В первые годы возникновения железных дорог вагоны обращались
только в пределах своей дороги. При необходимости перевозки грузов на другие
дороги и на стыковых станциях производилас ...