Обоснование годового объема работ по то и ремонтуСтраница 1
Для определения годового объема ремонтно-обслуживающих работ рассчитывают количество ремонтно-обслуживающих воздействий. Исходными данными для расчета является перспективный состав автомобилей, среднегодовой пробег автомобилей по Республике, удельная трудоемкость ТО и ремонта. Исходные данные для расчета трудоемкости ТО и ремонта автомобилей занесем в таблицу 3.1.
Таблица 3.1
Исходные данные для расчета ТО и ремонта
|
Наименование и марка машин |
Количество, шт |
Среднегодовой пробег, тыс. км |
Периодичность проведения, КР тыс. км |
|
Автомобили бортовые: КамАЗ-5320 ГАЗ-53А ЗИЛ-131 ГАЗ-33093 ГАЗ-52-04 УАЗ-451М ГАЗ-52 | |||
|
2 |
45 |
240 | |
|
1 |
30 |
200 | |
|
2 |
35 |
240 | |
|
2 |
30 |
200 | |
|
2 |
30 |
140 | |
|
1 |
25 |
140 | |
|
1 |
30 |
140 | |
|
Автомобили самосвалы: МАЗ-5551 ЗиЛ-4514 САЗ-3502 ГАЗ-53Б ГАЗ-САЗ УрАЛ-5557 | |||
|
2 |
45 |
260 | |
|
2 |
35 |
240 | |
|
1 |
30 |
200 | |
|
1 |
30 |
200 | |
|
5 |
30 |
200 | |
|
1 |
40 |
120 | |
|
Автоцистерны: ГАЗ-53А |
1 |
30 |
200 |
|
Легковые автомобили: УАЗ-469 ГАЗ-24 | |||
|
1 |
20 |
140 | |
|
1 |
20 |
240 |
Число капитальных ремонтов автомобилей определяется по следующей формуле:
(3.1)
где 
- ожидаемое число автомобилей данной марки;
Самое популярное:
Тормозная система автомобиля на примере ВАЗ-2106
Тормозная система снабжена гидравлическим приводом к
колесным механизмам, управляется педалью подвесного типа и действует на все
колеса. Система стояночного и запасного (аварийного) торможения (т.е. ручной
тормоз) управляется рычагом и действует только на задние колеса. Эта система
имеет ...
Сохранность и крепление грузов
В контрольной работе рассматриваются физико-химические
свойства грузов с точки зрения их транспортабельности: меры по сокращению
потерь груза в процессе перевозки, размещение и крепление грузов в вагонах,
обеспечение сохранности груза и безопасность движения.
Решение этих важных для
ж ...
Ремонт и обслуживание трансмиссии автомобилей УАЗ
В 2008 г. исполнилось 43 года с начала производства автомобиля УАЗ–452.
Поскольку за это время машина сменила только индекс, а внешний вид и
конструкция остались прежними, ее можно назвать рекордсменом автомобильного
долгожительства. При этом замены ей нет. До сих пор множество таких авто ...