Неразрушающий контроль магнитопорошковым методом
Страница 6

Материалы » Техническое обслуживание тележки » Неразрушающий контроль магнитопорошковым методом

Эксплуатационные дефекты надрессорной балки тележки 18‑100 показаны на рисунке 20. Критерии браковки приведены в таблице 3.

Рисунок 20 — Дефекты надрессорной балки тележки 18‑100

Таблица 3 – критерии браковки

№ по рис. 20

Зона контроля

Характеристика дефекта

Критерий браковки

Принимаемые меры

1

Нижний пояс на длине (800—1 000) мм

Трещины поперечные и наклонные

Независимо от размера

Брак

Раковины литейные

Независимо от длины, глубиной более 2 мм

Брак

2

Кромки технологических отверстий нижнего пояса

Трещины поперечные, наклонные и продольные

Независимо от размера

Брак

3

Боковые стенки на длине (800—1 000) мм

Трещины поперечные и наклонные

Независимо от размера

Брак

Раковины литейные, трещиновидные

Длиной менее 30 мм, глубиной менее 2 мм

Ремонт

Длиной более 30 мм, глубиной более 2 мм

Брак

4

Верхний пояс на длине (800—1 000) мм

Трещины поперечные и наклонные

Независимо от размера

Брак

Трещины продольные

Суммарная длина

менее 250 мм

Ремонт

Суммарная длина более 250 мм

Брак

Раковины литейные, трешиновидные

Длиной менее 30 мм, глубиной менее 2 мм

Ремонт

Длиной более 30 мм, глубиной более 2 мм

Брак

5

Переходы от верхнего пояса к опорам скользунов

Трещины поперечные и наклонные, выходящие на верхний пояс

Независимо от размера

Брак

не выходящие на верхний пояс

Независимо от размера

Ремонт

6

Кромки технологических отверстий верхнего пояса

Трещины поперечные и наклонные

Независимо от размера

Брак

7

Опорная поверхность подпятника

Трещины любой конфигурации, не выходящие на наружный бурт подпятника

Суммарная длина более 250 мм

Брак

Суммарная длина менее

250 мм

Ремонт

8, 9

Внутренний и наружный бурты подпятника

Трещины любой конфигурации, выходящие на сопряженные поверхности

Независимо от размера

Брак

не выходящие на сопряженные поверхности

Независимо от размера

Ремонт

10

Галтельный переход от наружного бурта подпятника к верхнему поясу

Трещины поперечные, наклонные и продольные

Независимо от размера

Брак

11

Наклонная плоскость,

переходы между ограничительными буртами и наклонной плоскостью

Трещины поперечные и наклонные, выходящие на внутреннюю полость

Независимо от размера

Брак

Трещины поперечные и наклонные, не выходящие на внутреннюю полость

Независимо от размера

Ремонт

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7

Самое популярное:

Гибридные виды транспорта и альтернативное топливо
ливо биологический Во все времена и у всех народов транспорт играл важную роль. На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого государства немыслимо без мощного транспорта. В ХХ в. и в особенности во второй его половине произошли гигантские преобр ...

Дополнительное оборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы. Аварийная карточка системы информации об опасности
Транспорт – одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной ча ...

Строительные машины
Целью данной практики является углубление и закрепление полученных теоретических знаний в ходе лекционных и семинарских занятий, ознакомление с основными типами строительных машин и их устройством. Практика проходила на предприятии ОАО «Трест Спецдорстрой», г. Архангельск, ул. Октября ...

Разделы


Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru