Неразрушающий контроль магнитопорошковым методомСтраница 6
Эксплуатационные дефекты надрессорной балки тележки 18‑100 показаны на рисунке 20. Критерии браковки приведены в таблице 3.
Рисунок 20 — Дефекты надрессорной балки тележки 18‑100
Таблица 3 – критерии браковки
|
№ по рис. 20 |
Зона контроля |
Характеристика дефекта |
Критерий браковки |
Принимаемые меры |
|
1 |
Нижний пояс на длине (800—1 000) мм |
Трещины поперечные и наклонные |
Независимо от размера |
Брак |
|
Раковины литейные |
Независимо от длины, глубиной более 2 мм |
Брак | ||
|
2 |
Кромки технологических отверстий нижнего пояса |
Трещины поперечные, наклонные и продольные |
Независимо от размера |
Брак |
|
3 |
Боковые стенки на длине (800—1 000) мм |
Трещины поперечные и наклонные |
Независимо от размера |
Брак |
|
Раковины литейные, трещиновидные |
Длиной менее 30 мм, глубиной менее 2 мм |
Ремонт | ||
|
Длиной более 30 мм, глубиной более 2 мм |
Брак | |||
|
4 |
Верхний пояс на длине (800—1 000) мм |
Трещины поперечные и наклонные |
Независимо от размера |
Брак |
|
Трещины продольные |
Суммарная длина менее 250 мм |
Ремонт | ||
|
Суммарная длина более 250 мм |
Брак | |||
|
Раковины литейные, трешиновидные |
Длиной менее 30 мм, глубиной менее 2 мм |
Ремонт | ||
|
Длиной более 30 мм, глубиной более 2 мм |
Брак | |||
|
5 |
Переходы от верхнего пояса к опорам скользунов |
Трещины поперечные и наклонные, выходящие на верхний пояс |
Независимо от размера |
Брак |
|
не выходящие на верхний пояс |
Независимо от размера |
Ремонт | ||
|
6 |
Кромки технологических отверстий верхнего пояса |
Трещины поперечные и наклонные |
Независимо от размера |
Брак |
|
7 |
Опорная поверхность подпятника |
Трещины любой конфигурации, не выходящие на наружный бурт подпятника |
Суммарная длина более 250 мм |
Брак |
|
Суммарная длина менее 250 мм |
Ремонт | |||
|
8, 9 |
Внутренний и наружный бурты подпятника |
Трещины любой конфигурации, выходящие на сопряженные поверхности |
Независимо от размера |
Брак |
|
не выходящие на сопряженные поверхности |
Независимо от размера |
Ремонт | ||
|
10 |
Галтельный переход от наружного бурта подпятника к верхнему поясу |
Трещины поперечные, наклонные и продольные |
Независимо от размера |
Брак |
|
11 |
Наклонная плоскость, переходы между ограничительными буртами и наклонной плоскостью |
Трещины поперечные и наклонные, выходящие на внутреннюю полость |
Независимо от размера |
Брак |
|
Трещины поперечные и наклонные, не выходящие на внутреннюю полость |
Независимо от размера |
Ремонт |
Самое популярное:
Генеральное планирование производства
Проектируемый
машиностроительный завод является предприятием с полным производственным
циклом, выпускающий продукцию в соответствии с заданием на курсовой проект в
размере 3,6 тыс.т. в год.
Технологическая
схема представлена на рисунке 1 и включает цехи:
– заготовительные;
– м ...
Запуск теплоходного судна "Cтолетов"
Общие сведения. Радиопеленгатор "Румб" - двухканальный
визуальный радиопеленгатор с коммутацией каналов - предназначен для определения
места судна по навигационным радиомаякам всех типов и для определения
направлений на береговые радиостанции ненаправленного излучения, морские
...
Тормозная система автомобиля на примере ВАЗ-2106
Тормозная система снабжена гидравлическим приводом к
колесным механизмам, управляется педалью подвесного типа и действует на все
колеса. Система стояночного и запасного (аварийного) торможения (т.е. ручной
тормоз) управляется рычагом и действует только на задние колеса. Эта система
имеет ...