Годовой объем работ по ТО и ремонтуСтраница 1
Годовой объем работ по ТО и Р определяется в человеко-часах по каждому виду технического воздействия на основании производственной программы и скорректированных значений трудоемкости.
Для СДКМ виды технического воздействия включают ЕО, ТО–1, ТО–2, СО, ТО–3, ТР, КР.
Следует отметить, что в нормативную трудоемкость ТР включены работы по ТО–3:
, (3.1)
где 
– нормативная трудоемкость, чел.-час; 
– корректирующие коэффициенты 
, 
, 
, 
, 
; 
– количество технических воздействий.
Справочные данные (положение о ТО Бойко табл.3.2 стр.95).
Для крана:
=8 чел.-час; 
=32 чел.-час; 
=820 чел.-час; 
=1540 чел.-час.
Для погрузчика: =6 чел.-час; =20 чел.-час; =450 чел.-час; =880 чел.-час;
=1,2, =1,15, =1, = 1,6, =1,2 (положение о ТО и ремонте подвижного состава).
Погрузчик: 
=14,
=4,
=1,
=0.
Кран: =18, =4, =1, =0.
Тогда для крана:
чел.-час;
чел.-час;
чел.-час;
чел.-час.
Для погрузчика:
чел.-час;
чел.-час;
чел.-час;
чел.-час.
Результаты расчета заносятся в сводную таблицу.
Таблица 3.1 Результаты расчета
|
Марка машины |
Виды технических воздействий |
∑Т чел.-час | |||
|
ТО-1 |
ТО-2 |
ТР |
КР | ||
|
Кран–55713 |
172,8 |
147,2 |
820 |
0 |
1140 |
|
Погрузчик Т-130 |
100,8 |
92 |
450 |
0 |
642,8 |
Самое популярное:
Организация лесотранспорта по р. Ангаре
Лес в плота транспортируют по рекам, озерам, искусственным водохранилищам
и морям. Условия плавания на различных водных путях неодинаковы. Для рек
характерны течения, сравнительно малые глубины на перекатах, ограниченная
ширина сплавного или судового хода и его извилистость. На озерах и м ...
Дополнительное оборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы. Аварийная карточка системы информации об опасности
Транспорт –
одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной
кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает
потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует
«каркас» территории, является крупнейшей составной ча ...
Спецификация парома-ледокола "Керченский-2"
Название судна: п\л. «Керченский 2»
Владелец судна: предприятие ГСК «Керченская паромная переправа».
Назначение: перевозка пассажиров, автомашин и другой колесной и гусеничной
техники.
Позывной сигнал: UJRI
Класс регистра: Судно построено на класс регистра СССР КМУЛА III паром. ...