Расчет оси колесной пары вероятностным методомСтраница 6
радиусы дорожек качения: внутреннего кольца:
(5.12)
где 
м - диаметр окружности центров роликов.
м
наружного кольца
(5.13)
м
Тогда напряжения будут равны:
МПа
МПа.
На соседние ролики с центральным приходится по 24.6 % радиальной нагрузки, на крайние из пяти роликов передается по 12.3 % .
Оценка прочности производится по допускаемым напряжениям, которые для стали марки ШХ4 принимаются ( 
) = 3500 МПа
Сравнивая полученные значения напряжений для подшипника с допускаемым, можно сказать, что подшипники грузового вагона при данной нагрузке обладают достаточной прочностью, так как их напряжения не превышают допускаемого.
Самое популярное:
Ходовая часть. Балансирующая подвеска ЗИЛ 131
Ходовую часть автомобиля
составляют: передняя и задняя подвески, ступицы колес и колеса с шинами.
Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, обеспечивают
восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом и снижают динамические
нагрузки, передаваемые от колес кузо ...
Полноприводный грузовой автомобиль с расчётом прочностных характеристик комбинированного моста
Расчет тягово-динамических характеристик
Общий вид автомобиля приведен
на рисунке 1.1.
Рис 1.1 Внешний вид и
основные размеры автомобиля.
Основные технические данные
автомобиля [2,3]:
Колесная формула 44
Полная масса, кг 7900
Колея, мм 1800
Высота, мм ...
Станционные разветвленные рельсовые цепи
Разветвленные рельсовые цепи
применяют для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке
маршрутов в системе электрической централизации.
Как правило, в разветвленную РЦ
включается одна или две одиночных стрелки, а на парковых путях до трех стрелок
или одна или две ...