Построение индикаторной диаграммы рабочего процесса
в координатах давление - объемСтраница 1
Индикаторную диаграмму построим в координатах давление 
объем 
(см. рисунок 1). По оси абсцисс откладываем вычисленные ранее объемы 
соответствующие положению характерных точек индикаторной диаграммы. Рекомендуется объемы откладывать в масштабе 10 
. По оси ординат откладываем вычисленные ранее давления, соответствующие характерным точкам индикаторной диаграммы (точки 
). Рекомендуется давление откладывать в масштабе 
. На осях абсцисс и ординат согласно выбранным масштабам нанесем числовые шкалы объемов и давлений. По значениям объемов и давлений находим положение характерных точек индикаторной диаграммы.
Для двухтактного двигателя (см. рисунок 1) в процессе наполнения цилиндра воздухом (линия 
) и выпуска отработавших газов (линия 
) условно примем, что давление по линии сохраняется постоянным, при этом 
.
Далее необходимо определить координаты промежуточных точек политроп сжатия 
и расширения 
. Для этого выразим значение давлений точек этих политроп при заданном текущем объеме политропа сжатия
политропа расширения
где 
и 
объемы, соответствующие точкам 
и 
и 
средние показатели политроп сжатия и расширения;
Задав значение текущего объема , определим из приведенных соотношений давление .
При заданном угле поворота коленчатого вала 
текущий объем в дм3 для двигателя с одним поршнем в цилиндре
где 
объем камеры сжатия, дм3;
перемещение поршня от в.м.т., дм.
площадь поперечного сечения цилиндра, дм2;
Самое популярное:
Эксплуатация и ремонт грузового автомобиля
Современный автомобильный транспорт представляет собой
сложные технические устройства, выполняющие определенные транспортные работы и
рассчитанных на длительный срок эксплуатации.
Современный автомобиль включает в себя новейшие электронные
разработки которые управляют системой питания ...
Планирование технического обслуживания и текущего ремонта машинно-тракторного парка
Период перехода страны к
рыночной экономике, превратившийся для неё в новый сокрушительный революционный
процесс, обусловленный принятием монетарной модели реформирования, а не гибкой
стратегии преобразований, ориентированных на бережливое отношение к созданным
материальным и другим ценн ...
Техническое обслуживание тележки
Парк подвижного состава
железнодорожного транспорта характеризуется многообразием типов и конструкций
вагонов, используемых в перевозочном процессе грузов и пассажиров. Условия
эксплуатации вагонов связаны со значительными статическими и динамическими
нагрузками. При малой дальности пере ...