Экономическое обоснование конструкторской разработки
Страница 2

Материалы » Совершенствование состояния технического сервиса КСУП "Челющевичи" » Экономическое обоснование конструкторской разработки

Основную зарплату определим по формуле:

(11.37)

где - нормативная трудоемкость сборки конструкции. Определим по формуле.

(11.38)

где – коэффициент, учитывающий соотношение между полным и оперативным временем,

- суммарная трудоемкость сборки составных частей конструкции, чел.-ч.

чел.-ч.

ты.с руб.

Дополнительная зарплата:

(11.39)

тыс. руб.

Начисления по соцстраху:

(11.40)

тыс. руб.

- общепроизводственные накладные расходы на изготовление.

(11.41)

где - процент общепроизводственных расходов

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

При изготовлении разработки в затраты включены и общехозяйственные расходы

(11.42)

(11.43)

где - процент общехозяйственных накладных расходов,

тыс. руб.

тыс. руб.

Годовая программа ремонта муфты сцепления с учетом оказания услуг соседним хозяйствам, фермерам составляет 100 сцеплений. Средняя трудоемкость до внедрения стенда составляет 1,33 чел.-ч. после внедрения стенда – 0,77 чел.-ч.

Трудоемкость ремонта всех сцеплений:

(11.44)

где - годовая программа ремонта;

- средняя трудоемкость ремонта одного сцепления.

чел.-ч.

чел.-ч.

Определим экономию затрат труда:

(11.45)

чел.-ч.

Производительность труда вычислим по формуле:

(11.46)

где - валовая продукция.

Вычисляем по формуле:

(12.47)

Определим рост производительности:

Определим годовую экономию:

(11.48)

Страницы: 1 2 3 4

Самое популярное:

Инструментальное и методологическое обеспечение полигонных и стендовых исследований маневра автотранспортных средств
В салоне автомобиля (рис. 1) расположено 9 рабочих мест, оснащенных контрольно-регистрирующей аппаратурой, пультами управления и настройкой измерительных устройств. Измерительная аппаратура позволяет дискретно регистрировать тормозной путь, а непрерывно - параметры в соответствии с та ...

История развития ВАЗ-2106
ВАЗ-2106 начали выпускать в Тольятти в 1976 году. От «тройки» он отличался более мощным двигателем, объёмом 1,6 литров, изменённым кузовом и салоном. На момент своего появления это был самый престижный и комфортабельный автомобиль. Он стал самым массовым автомобилем Волжского завода. С на ...

Навигационные особенности плавания в штормовых условиях
Конструкция современных морских судов обеспечивает большую проч­ность, надежную работу судовых ме­ханизмов и хорошие мореходные ка­чества. Однако плавание и управле­ние судном в шторм остаются слож­ной задачей. Обеспечение безава­рийного плавания в этот период тре­бует большого напряжени ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru