Экономическое обоснование конструкторской разработкиСтраница 4
6. На основании расчетов установлено, что необходимая площадь гаража с профилакторием составляет 770,75 м2 . Следует дополнительно приобрести и установить оборудования на сумму около 43719,4 т. руб. Число производственных рабочих с учетом привлекаемых к ремонту водителей увеличить до четырех человек.
7. Предложение конструкция стенда для разборки, сборки и регулировки сцепления позволяет улучшить условия труда, качество ремонта, сократить время ремонта сцепления.
8. Разработанный технологический процесс ремонта ведомого диска сцепления позволит улучшить качества ремонта и повысить производительность труда.
9. Составленная технологическая карта диагностирования автомобилей ЗиЛ-130 и ГАЗ-53А способствует улучшению организации процесса диагностирования и упорядочивания проведения операций.
10. Разработанные мероприятия по охране труда и защиты окружающей среды позволяет улучшить защиту человека от вредных и опасных воздействий и предотвратить загрязнения природной среды.
11. Технико-экономические расчеты показали, что дополнительные капитальные вложения повысят производительность труда на 11,3%. Срок окупаемости капитальных вложений 8…9 лет.
Самое популярное:
Автомобильный холодильный транспорт
Применение холода для сохранения пищевых продуктов известно давно. Для
этого использовали сначала лед и снег, а затем смеси льда с солью, что позволило
получить температуры ниже 0° С.
Транспортные холодильники предназначены для перевозок охлажденных и
замороженных пищевых продуктов жел ...
Инструментальное и методологическое обеспечение полигонных и стендовых исследований маневра автотранспортных средств
В салоне автомобиля (рис. 1)
расположено 9 рабочих мест, оснащенных контрольно-регистрирующей аппаратурой,
пультами управления и настройкой измерительных устройств.
Измерительная аппаратура позволяет
дискретно регистрировать тормозной путь, а непрерывно - параметры в соответствии
с та ...
Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий
Исходные данные
Дорожные условия:
- место ДТП – ул. Ткачева;
- профиль дороги – горизонтальный;
- покрытие проезжей части на участке происшествия – асфальт;
- ширина проезжей части составляет 7 м;
- время ДТП - 10 апреля 2006 г. около 15 часов 30 минут;
- состояни ...