Экономическое обоснование конструкторской разработки
Страница 1

Материалы » Совершенствование состояния технического сервиса КСУП "Челющевичи" » Экономическое обоснование конструкторской разработки

Для технико-экономической оценки необходимо определить затраты на изготовление, ожидаемую общую экономическую эффективность капитальных вложений, срок окупаемости, экономию от снижения затрат энергии, экономии расходов на зарплату, прирост продукции.

Затраты на изготовление конструкции определим по формуле:

(11.28)

где - стоимость изготовления корпусных деталей, рам, каркасов.

(11.29)

где - масса материала, израсходованного на изготовление корпусных деталей, рам, ;

- средняя стоимость 1 кг,

– затраты на изготовление оригинальных деталей

(11.30)

где - зарплата производственных рабочих, занятых на изготовлении оригинальных деталей.

(11.31)

где - основная и дополнительная зарплата производственных рабочих.

- начисления по социальному страхованию.

Основная зарплата рабочих:

(11.32)

где - средняя трудоемкость изготовления оригинальных деталей, чел.-ч.

- часовая ставка рабочих, руб.

- коэффициент, учитывающий доплаты к основной зарплате, [20]

тыс. руб.

Дополнительная зарплата:

(11.33)

Начисления по социальному страхованию:

(11.34)

где - коэффициент начисления по соцстраху,

тыс. руб.

- стоимость материала заготовок для изготовления оригинальных деталей.

(11.35)

где - цена килограмма материала заготовки; - масса заготовки

тыс. руб.

тыс. руб.

тыс. руб.

Цена покупных деталей изделий берется по прейскуранту тыс. руб.

- полная зарплата производственных рабочих, занятых на сборке конструкции.

(11.36)

где - основная и дополнительная зарплата производственных рабочих, занятых на сборке,

- начисления по социальному страхованию.

Страницы: 1 2 3 4

Самое популярное:

Автомобильный транспорт
В настоящее время автомобильный транспорт является наиболее мобильным универсальным средством коммуникации и занимает важное место в транспортном комплексе государства. На его долю приходится свыше 80 % всех грузовых и пассажирских перевозок, примерно 70% трудовых ресурсов, свыше 65% топ ...

Генеральное планирование производства
Проектируемый машиностроительный завод является предприятием с полным производственным циклом, выпускающий продукцию в соответствии с заданием на курсовой проект в размере 3,6 тыс.т. в год. Технологическая схема представлена на рисунке 1 и включает цехи: – заготовительные; – м ...

Полноприводный грузовой автомобиль с расчётом прочностных характеристик комбинированного моста
Расчет тягово-динамических характеристик Общий вид автомобиля приведен на рисунке 1.1. Рис 1.1 Внешний вид и основные размеры автомобиля. Основные технические данные автомобиля [2,3]: Колесная формула 44 Полная масса, кг 7900 Колея, мм 1800 Высота, мм ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru