Расчеты, связанные с организацией плотового сплава
Страница 2

Материалы » Организация лесотранспорта по р. Ангаре » Расчеты, связанные с организацией плотового сплава

При =1,5 м/с.

При =2,0 м/с.

Определяем коэффициент передачи волновой мощности на плот, :

При ;

0,45.

При ;

0,48.

При ;

0,51.

При ;

0,54.

Дополнительное сопротивление плота при волнении в движении с разными скоростями равно:

При =0,5 м/с.

При =1,0 м/с.

При =1,5 м/с.

При =2,0 м/с

Дополнительное сопротивления плота от ветра

(2.7)

где - коэффициент воздушного сопротивления трения, равный 0,02;

- площадь трения, м2;

(2.8)

м2,

- коэффициент воздушного сопротивления давления, равный 0,13;

- площадь ветрового надводного миделя, м2;

(2.9)

м2.

где - высота плота, принимаемой равной высоте пучка, м;

- плотность воздуха, равная 1,225 кг/м3;

- скорость ветра, м/с.

Высоту плота выражаем через осадку – Т

(2.10)

где - удельная плотность древесины, равная 0,8;

- коэффициент, учитывающий непропорциональность осадки удельной плотности древесины в силу эллиптической формы поперечного сечения пучка. Рекомендуется принимать равным 0,935.

м.

Полученные значения подставляем в формулу (2.7)

Н,

Полное сопротивление равно

При =0,5 м/с

R=++=2760,74 Н,

При =1,0 м/с.

R=++=7788,19 Н,

При =1,5 м/с.

R=++=16225,49 Н,

При =2,0 м/с.

Страницы: 1 2 3

Самое популярное:

Проектирование узловой участковой станции
В данном проекте выбран полупродольный тип участковой станции. Выбор полупродольного схемы обоснован двухпутной линией и недостаточной фактической длиной станционной площадки. Имеющаяся длина станционной площадки определяется по плану трассы железнодорожной линии на участке для размеще ...

Пусковые двигатели
Трактор – это самоходная машина предназначенная для перемещения и привода в действие прицепленных к ним или установленных на них с/х машин и орудий для выполнения с/х, дорожных и других работ. Трактор, соединенный с машинами или орудиями составляет машинно-тракторный агрегат. Одним и ...

Эффективность модернизации судовой энергетической установки
Важнейшим этапом экономического обоснования модернизации СЭУ является выбор показателей, которые бы достаточно полно и всесторонне показывали бы ее более высокую эффективность. Поскольку эффективность СЭУ оценивается при условии ее монтажа на заданном проекте судна, то определение экон ...

Разделы


Copyright © 2021 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru