Расчёт снятия судна с мели несколькими способамиСтраница 1
Таблица 6 – Исходные данные
|
№ п/п |
Величины |
Значение |
№ п/п |
Величины |
Значение |
|
1. |
Тн до посадки на мель, м |
Прил. 2 (с грузом) |
8. |
Сила тяги лебёдки, кН |
80 |
|
2. |
Тк до посадки на мель, м |
Прил. 2 (с грузом) |
9. |
Коеф. держащей силы якоря |
Табл.7 |
|
3. |
∆Тн после посадки на мель, м |
0,2 |
10. |
Кол-во шкивов в гинях, шт. |
6 |
|
4. |
∆Тк после посадки на мель, м |
0,1 |
11. |
Мощность буксиров (суден), кВт |
Прил. 2 |
|
5. |
Плотность воды, т/м3 |
1,016 |
12. |
Скорость буксиров при снятии судна с мели. |
3 узл |
|
6. |
Количество тонн на 1 см осадки, т/см |
Прил. 2 |
13. |
Объем влитой воды, м3 |
0 |
|
7. |
Коеф. трения |
Табл. 7 |
Таблица 7
|
№ п/п |
Характер грунта |
Значение f |
Глубина места Якоря, м |
Nі – мощность двигателей судна, л.с |
|
1. |
Редкая глина, ил. |
0,3 |
8 |
1700 |
|
2. |
Глина, глина с песком |
0,35 |
10 |
1320 |
|
3. |
Песок мелкий |
0,4 |
6 |
1380 |
|
4. |
Песок крупный, галька |
0,45 |
11 |
1400 |
|
5. |
Галька |
0,5 |
9 |
1160 |
|
6. |
Глина с песком |
0,4 |
21 |
1320 |
|
7. |
Песок мелкий |
0,35 |
16 |
880 |
|
8. |
Ил |
0,3 |
14 |
1700 |
|
9. |
Песок крупный |
0,4 |
8 |
1160 |
|
0. |
Ракушняк |
0,4 |
7 |
1700 |
Самое популярное:
Ремонт шиномонтажного подъемника RAV 1400 A
Автомобиль - один из наиболее ярких
символов нашей сегодняшней и завтрашней жизни. В автомобилестроении заняты
миллионы людей, а если прибавить к ним другие миллионы, работа которых связана
с ремонтом и обслуживанием автомобилей, то кажется, что очень и очень немногие
виды человеческой д ...
Безопасность перехода судна по маршруту Астрахань-Некка
Работа является завершающим этапом
подготовки специалиста. В процессе эксплуатации судна судоводителю приходится
решать вопросы, связанные с безопасностью перехода из порта в порт. От
правильности принятия решения зависит безопасность и экономическая
эффективность рейса. Особо важное зна ...
Навигационный проект перехода судна типа "Днепр" по маршруту порт Измир – порт Скикда
В начальный период мореплавания передвижение судов происходило вблизи
побережий с ориентировкой по предметам и использованием личного опыта и памяти
судоводителя. Этот метод получил название лоцманского. Им пользуются до настоящего
времени при плавании в узкостях и на внутренних водных пу ...