Анализ объемных показателейСтраница 3
Выполнение на уровне плана такого факторного показателя, как груженый рейс вагона lГР, оказало отрицательное влияние на зависящие от него результативные показатели:
- оборот вагона 
увеличился на 0,25 сут.;
- рабочий парк вагонов 
увеличился на 2775 ваг.;
- общий пробег вагонов 
увеличился на 178262 тыс. ваг-км;
- груженый пробег вагонов 
увеличился на 146434 тыс. ваг-км;
- полный рейс вагона lП увеличился на 44 км;
- грузооборот брутто 
увеличился на 8662 млн. т-км;
- пробег поездов 
увеличился на 4193 тыс. поездо-км;
- пробег локомотивов 
увеличился на 5200 тыс. лок-км;
- эксплуатируемый парк локомотивов 
увеличился на 35 лок.;
- контингент локомотивных бригад 
увеличился на 101 бриг.
А также положительное влияние на зависящий показатель:
- грузооборот нетто 
увеличился на 5081 млн. т-км
Выполнение на уровне плана такого факторного показателя, как процент порожнего пробега вагонов к груженому 
, оказало отрицательное влияние на зависящие от него результативные показатели, а именно:
- оборот вагона увеличился на 0,6 сут.;
- рабочий парк вагонов увеличился на 666 ваг.;
- общий пробег вагонов увеличился на 43549 тыс. ваг-км;
- полный рейс вагона lП увеличился на 10 км;
- среднесуточная производительность вагона 
уменьшилась на 130 т-км;
- динамическая нагрузка вагона рабочего парка PДР уменьшилась на 0,8 т;
- вес вагона брутто PБР уменьшился на 0,8 т;
- грузооборот брутто увеличился на 886 млн. т-км;
- пробег поездов увеличился на 1037 тыс. поездо-км;
- пробег локомотивов увеличился на 1286 тыс. лок-км;
- эксплуатируемый парк локомотивов увеличился на 9 лок.;
- контингент локомотивных бригад увеличился на 25 бриг.
Выполнение на уровне плана такого факторного показателя, как средний состав поезда m, оказало положительное влияние на все зависящие от него результативные показатели, а именно:
-масса поезда брутто Qn увеличилась на 99 т;
- пробег поездов уменьшился на 1802 тыс. поездо-км;
Самое популярное:
Система обеспечения безопасности движения поездов
Вопрос обеспечения
безопасности движения поездов является ключевым для ОАО «РЖД» и неразрывно
связан с общими результатами как работы, так и теми структурными преобразованиями,
которые реализуются на железнодорожном транспорте.
Итоги работы в новой
структуре показывают, что реформиров ...
Зона уборочно-моечных работ автомобилей автотранспортного предприятия г. Челябинск
В производстве продуктов питания для населения и сырья для промышленности
осуществляется большой объем перевозок.
В связи с этим предъявляются принципиально новые требования к транспорту.
Прежде всего, необходимо:
· повышать производительность труда;
· снижать транспортные расхо ...
Расчет станции технического обслуживания автомобилей
С развитием автомобиля в нашей стране он глубоко вошёл в быт общества и
стал одним из основных видов транспорта. Перед автомобильным транспортом стояли
некоторые задачи, которые и были его основной задачей: Своевременная доставка
грузов, за счёт снижения непроизводительных постов; примене ...