Охрана труда и окружающая среда
Страница 1

Материалы » Проектирование кузовного и малярного участка на базе СТО автомобилей семейства "ВАЗ" » Охрана труда и окружающая среда

Охрана Труда - это система мер направленная на сохранение работоспособности, здоровья и жизни работника путём правильной организации труда, режима работы, проведения инструктажей, применения средств защиты и аттестации оборудования.

В охрану труда входят понятия санитарно-гигиенических норм техники безопасности, пожаро- и электробезопасность. Каждая из них предъявляет свои требования к помещениям для проведения технического обслуживания и ремонта. Они должны иметь достаточную оснащённость, по максимуму естественную. Стены помещений окрашивают в постельные тона нераздражающие зрение. Размеры помещений должны соответствовать санитарным нормам 15 м. на одного работника и 10 м. на каждого последующего. При необходимости регламентируют высоту помещения и наличия приточной или вытяжной вентиляции. В зависимости от типа производства применяют различные виды электропроводки место общего выключения электричества должно быть легко доступно. Так же в легко доступном месте оборудуют противопожарный щит и в зависимости от особенностей производства оснащают средствами пожаротушения. Любое оборудование должно быть сертифицировано, проходить в установленном порядке испытания с записью в акт готовности. Периодически в них проводят генеральную уборку.

К работе в помещениях для ТО и ремонта допускаются лица прошедшие инструктаж на данный вид работы и имеющие возрастное соответствие.

Далее я привожу инструкцию по охране труда для слесаря по ремонту автомобилей (-200-02-95):

Экологические требования и их решения

; Здесь можно обозначить две основные проблемы, которые необходимо решать для охраны окружающей среды, а также защиты здоровья граждан, животных и растений.

Первая проблема

связана с лакокрасочными материалами, применяемыми при производстве антикоррозионных работ.

Вторая проблема

связана с технологическими особенностями производства работ по подготовке металлических поверхностей под покраску и по их окраске, с применяемым для производства указанных работ оборудованием, приспособлениями, квалификацией кадров, технологической дисциплиной, контролем за выполняемыми работами.

Что же касается первой проблемы, то в настоящее время для покраски в основном применяются краски с коротким сроком службы, имеющие в своем составе большое количество растворителя (и, как следствие, малый сухой остаток). В результате покраску обстановки пути на автомобильных дорогах выполняют не менее одного раза в год красками, содержащими большое количество растворителя: это приводит к ежегодному выбросу в атмосферу тысяч тонн растворителя и отрицательному влиянию на окружающую среду, здоровье граждан, животных и растений.

Решение по улучшению экологической обстановки при производстве антикоррозионных работ состоит в том, что, во-первых, необходимо для покрасочных работ применять лакокрасочные материалы с большим сроком службы, а во-вторых, для антикоррозионных работ следует применять краски, содержащие как можно меньше растворителя (краски с наибольшим сухим остатком). Из этого приложения видно, что при применении лакокрасочных материалов марки Steelpaint срок службы лакокрасочных покрытий составляет 15 лет, а следовательно, при применении указанных красок обстановку пути необходимо будет окрашивать не ежегодно, как это практикуется сейчас, а через 15 лет эксплуатации. Если также принять во внимание, что количество растворителя в краске Steelpaint в 1,5 раза меньше, чем в применяемых в настоящее время красках, используемых для покрасочных работ, то легко можно оценить и сделать вывод, что применение для покраски красок Steelpaint и близких к ней по характеристикам позволит уменьшить выброс вредных веществ в атмосферу в десятки раз.

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Самое популярное:

Сохранность и крепление грузов
В контрольной работе рассматриваются физико-химические свойства грузов с точки зрения их транспортабельности: меры по сокращению потерь груза в процессе перевозки, размещение и крепление грузов в вагонах, обеспечение сохранности груза и безопасность движения. Решение этих важных для ж ...

Проектирование узловой участковой станции
В данном проекте выбран полупродольный тип участковой станции. Выбор полупродольного схемы обоснован двухпутной линией и недостаточной фактической длиной станционной площадки. Имеющаяся длина станционной площадки определяется по плану трассы железнодорожной линии на участке для размеще ...

Система обеспечения безопасности движения поездов
Вопрос обеспечения безопасности движения поездов является ключевым для ОАО «РЖД» и неразрывно связан с общими результатами как работы, так и теми структурными преобразованиями, которые реализуются на железнодорожном транспорте. Итоги работы в новой структуре показывают, что реформиров ...

Разделы


Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru