Транспортная логистика

Материалы » Транспортная логистика

Таблица 1. Исходные данные

Разряд

Название параметра

№ вида

Вариант (шифр 3124)

1

Количество видов продукции

4

0

Потребность в продукции по видам, шт.

1

58

2

18

3

78

4

8

0

Издержки хранения единицы товара по видам, ден. ед.

1

12

2

15

3

6

4

14

0

Стоимость заказа партии товара по видам, ден. ед.

1

15

2

14

3

13

4

17

Для организации продаж в течение месяца фирме необходимо закупить i-видов продукции. Осуществление закупок можно производить один раз в месяц (исходный вариант) и несколькими партиями (предлагаемый вариант). Требуется для рассматриваемого периода времени по каждому виду ассортимента определить:

1) оптимальный объем закупаемых видов продукции;

2) оптимальное количество заказов;

3) оптимальные переменные затраты на хранение запасов;

4) сравнить переменные издержки рассматриваемых вариантов.

Решение:

Основной целью закупочной логистики является удовлетворение потребностей потребителя в материальных ресурсах с максимально возможной экономической эффективностью. Такое достижение зависит от решения целого ряда вопросов. К некоторым из них относятся задачи по определению за искомый период времени следующих параметров:

- оптимальный объем закупаемых видов продукции (Qo);

- оптимальное количество заказов (Ч);

- оптимальные переменные затраты на хранение запасов (Ио).

Расчет перечисленных величин производим по формулам:

, шт. (1)

, заказов(2)

, руб. (3)

где - стоимость заказа партии, ден. ед.;

- потребность в продукции в течение месяца, шт.;

- издержки хранения единицы товара в течение месяца, ден. ед.

Определяем оптимальный объем закупаемых видов продукции:

шт.

шт.

шт.

шт.

Определяем оптимальное количество заказов:

заказа

заказов

заказов

заказа

Определяем оптимальные переменные затраты на хранение заказов:

руб.

руб.

руб.

руб.

На основании вышеприведенных расчетов производим сравнение переменных издержек варианта с оптимальными параметрами с ситуацией, когда приобретение всей партии товаров производится в первый день рассматриваемо периода. Различие в переменных издержках определяется по формуле:

, руб. (4)

руб.

руб.

руб.

руб.

Самое популярное:

Управление и обслуживание вагонного парка
Процесс обеспечения погрузки вагонами на протяжении всей истории развития железных дорог совершенствовался. В первые годы возникновения железных дорог вагоны обращались только в пределах своей дороги. При необходимости перевозки грузов на другие дороги и на стыковых станциях производилас ...

Эксплуатация локомотивов и локомотивное хозяйство
Локомотивное хозяйство обеспечивает выполнение планов и перевозок грузов и пассажиров исправными локомотивами, соответствующими по своему техническому состоянию Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ. Ремонтная база локомотивного хозяйства оснащена современным механизиров ...

Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений
Рассматриваемый полигон железной дороги состоит из трех участков: двух двухпутных и однопутного. Взаимное расположение показано на рис.1.1. Рис.1.1. Схема железнодорожного направления Род тяги – Электрическая (ВЛ-880, ЧС-4); Длина участков: А-N=190км; N-C=195км; N-Д=13 ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru