Расчет комплексного показателя технического уровняСтраница 3
При расчете каждая строка в матрице умножается на вектор-столбец 
.
Нормированные значения коэффициентов весомости 
получены делением
на 
.
=
,
,
,
,
,
,
.
Полученные результаты заносим в таблицу - 7.1.3.
Значение КПТУ для базовой модели принимается равным 1.
|
Показатель |
Единицы измерения |
Значения параметров | ||||
|
базовый |
новый | |||||
|
Срок службы |
лет |
20 |
20 |
1 |
0,1838 |
0,1838 |
|
Время между капитальными ремонтами |
лет |
1 |
1 |
1 |
0,11 |
0,11 |
|
Эргономика |
коэф. |
1 |
1,2 |
1,2 |
0,0965 |
0,080385 |
|
Производительность |
м/ч |
4,1 |
8,2 |
2 |
0,25 |
0,5 |
|
Вес оборудования |
кг |
50 |
48 |
0,96 |
0,1043 |
0,049464 |
|
Рабочая скорость |
км/ч |
3,5 |
3,5 |
1 |
0,1666 |
0,12495 |
|
Мощность двигателя |
Л.с. |
125 |
125 |
1 |
0,1933 |
0,2371 |
|
КПТУ |
1 |
1,25 | ||||
Таблица 6 - Расчет КПТУ
,
,
,
,
,
,
.
Самое популярное:
Техническая эксплуатация парка машин
Краткая техническая
характеристика парка машин
Исходные данные
представлены в таблице 1.1.
Таблица 1.1- Исходные данные
Наименование
параметра
Марка машины
1: Экскаватор
ЭО-3122
2: Кран
автомобильный
КС-357 ...
Проект технологического процесса мойки автомобиля ВАЗ–2115 ЕО
В процессе эксплуатации автомобиля в
результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок,
вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на
автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит
необратимое ухудшение его техничес ...
Технологическое проектирование предприятий автосервиса
Принцип системы фирменного обслуживания это полная ответственность
производителя за работоспособность машины в течение всего срока эксплуатации в
любом регионе её использования. Учитывая разномарочность СДКМ, которые вызывают
увеличение объемов услуг с точки зрения технологического обеспе ...