Расчет комплексного показателя технического уровняСтраница 1
Технический уровень проектируемой техники необходимо оценивать с учетом всей совокупности параметров изделия, рассчитав комплексный показатель технического уровня (КПТУ):
, (5.1.1)
где 
- коэффициент весомости (значимости) i-го параметра анализируемой машины;
-количество показателей качества, выбранных для анализа исследуемой техники;
-относительные единичные показатели качества.
Расчет относительных единичных показателей качества.
Относительные единичные показатели качества рассчитываются по формулам:
, (5.1.2)
или
, (5.1.3)
где 
, 
-абсолютные значения i-го показателя качества соответственно базовой и новой техники.
Для расчета выбирают формулу, при использовании которой увеличение относительного показателя соответствует повышению качества изделия.
Таблица 4 - Качественная матрица смежности
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
= |
< |
< |
< |
< |
< |
< |
|
|
> |
= |
> |
< |
> |
> |
> |
|
|
> |
< |
= |
< |
< |
< |
< |
|
|
> |
> |
> |
= |
> |
> |
> |
|
|
> |
< |
> |
< |
= |
< |
< |
|
|
> |
< |
> |
< |
> |
= |
> |
|
|
> |
< |
> |
< |
> |
> |
= |
Самое популярное:
Расчет тяговой характеристики автомобиля КрАЗ-255В
Основной задачей работы
является определение и расчет тяговых характеристик автомобиля, отвечающего
условиям езды по дорогам с твердым покрытием, грунтовым дорогам и бездорожью.
Автомобиль должен быть маневренным, обладать высокой грузоподъемностью и
тяговыми свойствами, а также соответс ...
Проект технологического процесса мойки автомобиля ВАЗ–2115 ЕО
В процессе эксплуатации автомобиля в
результате воздействия на него целого ряда факторов (воздействие нагрузок,
вибраций, влаги, воздушных потоков, абразивных частиц при попадании на
автомобиль пыли и грязи, температурных воздействий и т. п.) происходит
необратимое ухудшение его техничес ...
Реконструкция участка по ремонту агрегатов ООО "Транспорт-К"
ООО «Транспорт-К» смешанное автотранспортное предприятие. Осуществляет
перевозку грузов и пассажиров.
Служба эксплуатации и техническая служба состоят из: ЕТО; ТО-1 и ТО-2;
сезонное обслуживание; Д-1 и Д-2. Основные производственные участки: моторный,
агрегатный, механической обработки ...