Расчет комплексного показателя технического уровняСтраница 1
Технический уровень проектируемой техники необходимо оценивать с учетом всей совокупности параметров изделия, рассчитав комплексный показатель технического уровня (КПТУ):
, (5.1.1)
где 
- коэффициент весомости (значимости) i-го параметра анализируемой машины;
-количество показателей качества, выбранных для анализа исследуемой техники;
-относительные единичные показатели качества.
Расчет относительных единичных показателей качества.
Относительные единичные показатели качества рассчитываются по формулам:
, (5.1.2)
или
, (5.1.3)
где 
, 
-абсолютные значения i-го показателя качества соответственно базовой и новой техники.
Для расчета выбирают формулу, при использовании которой увеличение относительного показателя соответствует повышению качества изделия.
Таблица 4 - Качественная матрица смежности
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
= |
< |
< |
< |
< |
< |
< |
|
|
> |
= |
> |
< |
> |
> |
> |
|
|
> |
< |
= |
< |
< |
< |
< |
|
|
> |
> |
> |
= |
> |
> |
> |
|
|
> |
< |
> |
< |
= |
< |
< |
|
|
> |
< |
> |
< |
> |
= |
> |
|
|
> |
< |
> |
< |
> |
> |
= |
Самое популярное:
Безопасность перехода судна по маршруту Астрахань-Некка
Работа является завершающим этапом
подготовки специалиста. В процессе эксплуатации судна судоводителю приходится
решать вопросы, связанные с безопасностью перехода из порта в порт. От
правильности принятия решения зависит безопасность и экономическая
эффективность рейса. Особо важное зна ...
Технологическое проектирование предприятий автосервиса
Принцип системы фирменного обслуживания это полная ответственность
производителя за работоспособность машины в течение всего срока эксплуатации в
любом регионе её использования. Учитывая разномарочность СДКМ, которые вызывают
увеличение объемов услуг с точки зрения технологического обеспе ...
Гибридные двигатели в автомобилестроении
Главная задача гибридного автомобиля – снижение расхода
топлива, а также снижение вредных выбросов в атмосферу. 78% выбросов углекислого
газа за полный жизненный цикл обычного автомобиля приходятся на его
эксплуатацию и лишь 22% – на все остальное. Поэтому 4% «добавки» на
производство и ...