Выбор основных параметров крытого вагонаСтраница 5
, (3.9)
Максимально допускаемая ширина строительного очертания вагона на рассматриваемой высоте над уровнем верха головки рельса:
Максимально допускаемая ширина проектного очертания вагона в рассматриваемом сечении горизонтального очертания вагона:
, (3.10)
где 
- полуширина на высоте рассматриваемого сечения
-конструктивно-технологические отклонения, допускаемые при постройке вагона в горизонтальной плоскости для верхней части вагона.
для нижней части вагона 
Так как минимальная ширина проектного очертания вагона 
, и наружная ширина вагона 
, то можно сделать вывод, что вагон вписывается в габарит 1-Т.
3.04 м 3.364 м
Определение вертикальных поперечных размеров строительного очертания вагона
Рисунок 3.1.-Горизонтальные поперечные очертания вагона
Вертикальные размеры габарита подвижного состава в верхней части являются одновременно и максимальными размерами строительного очертания проектируемого вагона по высоте.
Горизонтальные размеры габарита подвижного состава в верхней части
Строительное очертание вагона.
(3.11)
где
- полуширина габарита на разных высотах,
,
,
,
;
- ограничение полуширины, принимается равным наибольшему из расчетных, в нашем случае 
Самое популярное:
Расчет станции технического обслуживания автомобилей
С развитием автомобиля в нашей стране он глубоко вошёл в быт общества и
стал одним из основных видов транспорта. Перед автомобильным транспортом стояли
некоторые задачи, которые и были его основной задачей: Своевременная доставка
грузов, за счёт снижения непроизводительных постов; примене ...
Машины для содержания дорог
К машинам для летнего содержания дорог относятся следующие
виды машин и оборудования:
- поливомоечные машины;
- подметально-уборочные машины;
- машины по уходу за насаждениями;
- машины для уборки сооружений.
...
Расчет производственной программы сервисного обслуживания и выбор планировочного решения СТО
Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р, в зависимости от климатических условий,
чел. ч. /1000 км.
, (1)
где, - нормативная
трудоемкость ТО и Р легковых автомобилей i-го класса,
чел. ч.; [1]
- коэффициент,
учитывающий климатические условия; [2]
Особо малый клас ...