Основные исходные данные для составления графика движения поездовСтраница 1
Составим таблицы времени хода по перегонам грузовых и пассажирских поездов на однопутном (Таблица 4.5.) и двухпутном (Таблица 4.6.) участках.
Таблица 4.5.
Время хода поездов на однопутном участке.
|
перегона |
Время хода, мин. нечетное четное грузовые пассажирские грузовые пассажирские | |||
|
1. |
14 |
10 |
14 |
10 |
|
2. |
15 |
11 |
15 |
11 |
|
3. |
16 |
11 |
13 |
9 |
|
4. |
16 |
11 |
19 |
13 |
|
5. |
15 |
11 |
16 |
11 |
|
6. |
19 |
13 |
14 |
10 |
|
7. |
16 |
11 |
17 |
12 |
|
8. |
17 |
12 |
15 |
11 |
|
9. |
15 |
11 |
16 |
11 |
|
10. |
11 |
8 |
11 |
8 |
|
åtхгр=154 |
åtхпас=109 |
åtхгр=150 |
åtхпас=106 | |
№
Таблица 4.6.
Время хода поездов на двухпутном участке.
|
перегона |
Время хода, мин. нечетное четное грузовые пассажирские грузовые пассажирские | |||
|
1. |
16 |
11 |
16 |
11 |
|
2. |
17 |
12 |
17 |
12 |
|
3. |
18 |
13 |
15 |
11 |
|
4. |
18 |
13 |
21 |
15 |
|
5. |
17 |
12 |
18 |
13 |
|
6. |
21 |
15 |
16 |
11 |
|
7. |
18 |
13 |
19 |
13 |
|
8. |
19 |
13 |
17 |
12 |
|
9. |
17 |
12 |
18 |
13 |
|
10. |
13 |
9 |
13 |
9 |
|
åtхгр=174 |
åtхпас=123 |
åtхгр=170 |
åtхпас=120 | |
№
Самое популярное:
Планирование технического обслуживания и текущего ремонта машинно-тракторного парка
Период перехода страны к
рыночной экономике, превратившийся для неё в новый сокрушительный революционный
процесс, обусловленный принятием монетарной модели реформирования, а не гибкой
стратегии преобразований, ориентированных на бережливое отношение к созданным
материальным и другим ценн ...
Проектирование кузовного и малярного участка на базе СТО автомобилей семейства "ВАЗ"
Автомобильный транспорт в России начал развивается в 1920-х годах.
Транспорт представляет собой отрасль производства, обеспечивающую жизненно необходимую
потребность общества в перевозке грузов и пассажиров.
Транспорт входит в состав инфраструктуры производства, обслуживающей
основные ...
Составление грузового плана судна т/х "Сейфула Кади", оценка остойчивости и прочности корпуса судна
Одним из путей повышения
эффективности работы флота на перевозках, не требующих дополнительных
капиталовложений, является улучшение использования судов по загрузке. Последнее
может быть достигнуто за счет правильной загрузки судна, обеспечивающей в
процессе рейса требуемое значение остой ...