Основные показатели подвижного состава
Условные обозначения
Списочное количество – Аскк
Средняя грузоподъемность – qн
Коэффициент использования пробега – β
Коэффициент грузоподъемности – γ
Коэффициент вып-ка автомобиля – αв
Техническая скорость – Vт
Время в наряде – t
Среднее расстояние перевозки – ln
Время простоя под погрузкой/разгрузкой – tп-р
|
Наименование показателей |
Значение |
|
Марка автомобиля |
ФредЛайнер |
|
Ас, шт |
20 |
|
qн, т |
30 |
|
β |
0,45 |
|
Класс груза |
2 |
|
γ |
0,8 |
|
αв |
0,7 |
|
Vт, км/ч |
37 |
|
t, ч |
18 |
|
ln, км |
4500 |
|
tп-р, ч |
3,3 |
Самое популярное:
Основы управления перевозочным процессом
Транспорт вслед за добывающей промышленностью, земледелием
и обрабатывающей промышленностью является сферой материального производства.
Продукция обычно не может быть произведена и потреблена, если она не прошла
стадии транспортирования. В отличие от других отраслей промышленности транспо ...
Промежуточная станция
Железнодорожный транспорт, являясь наиболее доступным
и конкурентоспособным, обеспечивает потребности народного хозяйства и населения
в грузовых и пассажирских перевозках, реализацию экономических отношений и
взаимодействия с транспортом и промышленностью других стран.
Промежуточные ст ...
Кондиционирование воздуха в пассажирских вагонах
Основные задачи транспорта – своевременное, качественное и полное
удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках,
повышение экономической эффективности его работы.
Установки
кондиционирования воздуха, применяемые на пассажирских вагонах имеют большую
массу. Э ...