Выбор и расчет эксплуатационных показателейСтраница 1
|
Тип и номер проекта судна |
Мощность главных двигателей, кВт | ||
|
до модернизации |
после модернизации | ||
|
Сухогрузные теплоходы | |||
|
Сормовский, пр.1557 |
970 |
840 |
16 вариант |
|
Средние балансовые стоимости судов-прототипов | |||
|
Тип и номер проекта судна |
Марка главного двигателя |
Мощность СЭУ кВт(об/мин) |
Балансовая стоимость, тыс. $США |
|
Сормовский, пр.1557 |
6NVD-48AU |
2Х485(330) |
1950 |
|
Эксплуатационные показатели судов | |||||
|
Показатели |
Нагрузка на 1 т. Грузоподъёмности Ег |
Период эксплуатации tэ |
Коэффициенты составляющих tэ | ||
|
Тип судна |
ахг |
ахп |
ап | ||
|
Сухогрузные суда смешанного плавания проектов: 1557 |
0,9 |
340 |
0,305 |
0,125 |
0,57 |
где 
, 
– длительность эксплуатации судна-прототипа и нового судна.
Длительность эксплуатационного периода:
где 
– ходовое время с грузом;
– ходовое время порожнем;
– время погрузочно-разгрузочных операций и простоев судна по различным причинам.
Расчет составляющих эксплуатационного периода проводится по формулам:
где 
– период эксплуатации.
Численные значения коэффициентов 
отражающих распределение по составляющим устанавливаются, исходя из условия:
Коэффициент учитывает среднестатистическую полезную нагрузку на 1 т грузоподъемности
|
tхг= |
103,7 сут. |
|
tхп= |
42,5 сут. |
|
tп= |
193,8 сут. |
|
tэ |
340 сут. |
|
Эксплуатационные показатели сравниваемых судов | ||||||||
|
Судно |
Эксплуатационные показатели | |||||||
|
Длительность эксплуатационного периода, сут. |
Техническая скорость, м/с(км/ч) |
Нагрузка за 1т. Грузоподъёмности Eг |
Относительная протяжённость линии эксплуатации | |||||
|
Всего tэ |
в том числе |
с грузом Uг |
порожнем Uп | |||||
|
ходовое время с грузом tхг |
ходовое время порожнем tхп |
прочие составляющие tп | ||||||
|
Прототип |
340 |
103,7 |
42,5 |
193,8 |
16,7 |
20,7 |
0,9 |
1400 |
|
Новое вар.2 |
340 |
106,5 |
44,1 |
189,8 |
15,9 |
19,7 |
0,9 |
1400 |
|
Новое вар.3 |
340 |
103,7 |
42,5 |
193,8 |
15,9 |
19,7 |
0,9 |
1333 |
Самое популярное:
Составление грузового плана судна т/х "Сейфула Кади", оценка остойчивости и прочности корпуса судна
Одним из путей повышения
эффективности работы флота на перевозках, не требующих дополнительных
капиталовложений, является улучшение использования судов по загрузке. Последнее
может быть достигнуто за счет правильной загрузки судна, обеспечивающей в
процессе рейса требуемое значение остой ...
Шасси автомобиля. Конструкции подвесок
На автомобиле ВАЗ 2123 зависимая задняя подвеска с телескопическими гидравлическими амортизаторами и витыми пружинами (рис. 1).
Рис. 1. Задняя подвеска ВАЗ 2123 стандартный вариант.
Балка заднего моста соединяется с кузовом четырьмя продольными штангами и одной поперечной (тягой Панара). Как про ...
Пусковые двигатели
Трактор – это
самоходная машина предназначенная для перемещения и привода в действие
прицепленных к ним или установленных на них с/х машин и орудий для выполнения
с/х, дорожных и других работ. Трактор, соединенный с машинами или орудиями
составляет машинно-тракторный агрегат.
Одним
и ...