Расчет параметров зубчатого конического соединения
Страница 8

Материалы » Полноприводный грузовой автомобиль с расчётом прочностных характеристик комбинированного моста » Расчет параметров зубчатого конического соединения

Приложение Л

Удельный расход топлива

V5, км/ч

19,01

28,52

38,02

47,53

57,03

66,54

76,04

85,55

95,05

NW+Nf, кВт

6,01

10,57

16,70

24,78

35,20

48,37

64,65

84,46

108,18

ge, г/(кВт*ч)

278,3

261,4

247,1

242,4

235,5

233,2

242,2

244,6

251,7

13,2

14,5

16,3

19,0

21,8

25,5

30,9

36,3

43,0

Приложение М

Характеристика ускорения автомобиля

для первой передачи δ1=4,7

J1, м/с2

1,088

1,154

1,200

1,223

1,226

1,208

1,169

1,108

1,027

1,088

V1, км/ч

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

7,0

7,9

8,9

9,9

2,0

D1

0,533

0,565

0,587

0,598

0,600

0,591

0,573

0,544

0,505

0,533

f1

0,012

0,012

0,012

0,012

0,012

0,012

0,012

0,012

0,012

0,012

для второй передачи δ2=2,2

J2, м/с2

1,285

1,364

1,417

1,445

1,448

1,425

1,377

1,303

1,204

1,285

V2, км/ч

3,5

5,2

7,0

8,7

10,5

12,2

14,0

15,7

17,5

3,5

D2

0,303

0,321

0,334

0,340

0,341

0,336

0,325

0,308

0,286

0,303

f2

0,012

0,012

0,012

0,012

0,013

0,013

0,013

0,013

0,013

0,012

для третьей передачи δ3=1,4

J3, м/с2

1,104

1,172

1,217

1,238

1,237

1,213

1,166

1,096

1,002

1,104

V3, км/ч

6,1

9,2

12,3

15,4

18,4

21,5

24,6

27,7

30,7

6,1

D3

0,172

0,182

0,189

0,193

0,193

0,190

0,183

0,173

0,160

0,172

f3

0,012

0,012

0,013

0,013

0,013

0,014

0,014

0,014

0,015

0,012

для четвертой передачи δ4=1,2

J4, м/с2

0,717

0,757

0,780

0,786

0,774

0,745

0,699

0,635

0,553

0,717

V4, км/ч

10,8

16,2

21,6

27,0

32,4

37,8

43,2

48,6

54,0

10,8

D4

0,098

0,103

0,106

0,107

0,107

0,104

0,099

0,092

0,083

0,098

f4

0,013

0,013

0,014

0,014

0,015

0,015

0,016

0,016

0,017

0,013

для четвертой передачи δ5=1,1

J5, м/с2

0,373

0,380

0,372

0,348

0,309

0,255

0,185

0,100

-0,001

0,373

V5, км/ч

19,0

28,5

38,0

47,5

57,0

66,5

76,0

85,5

95,1

19,0

D5

0,054

0,056

0,056

0,055

0,051

0,046

0,039

0,031

0,021

0,054

f5

0,013

0,014

0,015

0,016

0,017

0,018

0,019

0,020

0,021

0,013

Страницы: 3 4 5 6 7 8 9 10

Самое популярное:

Технология ремонта тягового трансформатора ОДЦЭ-5000
Одной из базисных отраслей российской экономики является железнодорожный транспорт. Эффективность работы этой отрасли влияет на темпы роста практически во всех отраслях российской экономики. Система железных дорог обеспечивает единство территории России, интенсивность хозяйственных связей ...

Пусковые двигатели
Трактор – это самоходная машина предназначенная для перемещения и привода в действие прицепленных к ним или установленных на них с/х машин и орудий для выполнения с/х, дорожных и других работ. Трактор, соединенный с машинами или орудиями составляет машинно-тракторный агрегат. Одним и ...

Система питания двигателя сжиженным газом. Карбюратор К-126 Г. Работа четырехтактного двигателя
В газобаллонной установке на сжиженном газе (СГ) автомобиля ГАЗ-2417 (рисунок 1) баллон 5 размещается в багажнике автомобиля. На нем монтируются датчик 6 указателя уровня сжиженного газа и объединенные в один узел расходный вентиль 7 жидкостной фазы и расходный вентиль 9 паровой фазы, а ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru