Выбор типа ленты и её стандартной ширины
Выбор типа ленты
Тип ленты выбирается в зависимости от рода и крупности транспортируемого материала
Тип 1 – многопрокладочная, с двухсторонней резиновой обкладкой и защитной или брекерной прокладкой под резиновой обкладкой рабочей поверхности для транспортирования высокоабразивных крупнокусковых грузов, угля и горной породы (куски размером до 300 мм).
Выбор ленты стандартной ширины
Выбирается по ГОСТ 20-85. В зависимости от вычисленного 
и 
равного м выбираем приближённую к стандартной ширине ленты: 
, 
количество тяговых тканевых прокладок 
, номинальная прочность на разрыв тяговых прокладок 
.
Самое популярное:
Спецификация парома-ледокола "Керченский-2"
Название судна: п\л. «Керченский 2»
Владелец судна: предприятие ГСК «Керченская паромная переправа».
Назначение: перевозка пассажиров, автомашин и другой колесной и гусеничной
техники.
Позывной сигнал: UJRI
Класс регистра: Судно построено на класс регистра СССР КМУЛА III паром. ...
Тепловозные передачи
При разгоне поезда или его движении с
равномерной (установившейся) скоростью также требуются различные по величине
значения Fк. Вспомним велосипед. Сила,
которую надо прикладывать к педалям в процессе движения, не остается
постоянной. Например, наибольшая сила давления на педали необходи ...
Технологическое проектирование предприятий автосервиса
Принцип системы фирменного обслуживания это полная ответственность
производителя за работоспособность машины в течение всего срока эксплуатации в
любом регионе её использования. Учитывая разномарочность СДКМ, которые вызывают
увеличение объемов услуг с точки зрения технологического обеспе ...