Определение мощности двигателя привода конвейера уточнённым способомСтраница 1
Установочная мощность двигателя привода конвейера
где 
- общее тяговое усилие на приводных барабанах конвейера ;
V – скорость ленты равный 1,6 м/с;
- К.П.Д. механизма передачи от электродвигателя до приводного барабана принимаем равным 0,9;
- коэффициент установочной мощности (запаса мощности) принимаем равному 1,2;
Таблица №1
|
№ точек |
Буквенное выражение усилий |
Выражение усилий через S1 |
Численные значения усилий, Н |
|
по условию отсутствия проскальзывания ленты по приводным барабанам Перерас чёт по | |||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
1 |
|
|
8057 |
|
2 |
|
|
8299 |
|
3 |
|
|
7840 |
|
4 |
|
|
7926 |
|
5 |
|
|
8090 |
|
6 |
|
|
8333 |
|
7 |
|
|
6291 |
|
8 |
|
|
6479 |
|
9 |
|
|
6867 |
|
10 |
|
|
25083 |
конвейер лента двигатель привод
- тяговое усилие на приводном барабане, принять из упрощенного способа = 17680 Н
Тогда по формуле (19)
Выбираем двигатель
|
Типоразмер двигателя |
Мощность, кВт |
Частота вращения, об/мин |
Отношение вращающего момента к номинальному | ||
|
Максимального |
Начального пускового |
минимального | |||
|
Синхронная частота вращения 1500 об/мин | |||||
|
40П2-81-4У3 |
40 |
1450 |
2,2 |
1,8 |
1,5 |
Самое популярное:
Расчет остаточной стоимости автомобиля ВАЗ 2105
На осмотр и определение
стоимости с учетом затрат на восстановление и утраты товарной стоимости
предъявлен легковой автомобиль - ВАЗ 2105, год выпуска - 04.97, пробег по
счетчику спидометра – 43 345км, дата осмотра – 20.07.2001.
Осмотром выявлено, что
автомобиль предъявлен с неустрани ...
Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий
Исходные данные
Дорожные условия:
- место ДТП – ул. Ткачева;
- профиль дороги – горизонтальный;
- покрытие проезжей части на участке происшествия – асфальт;
- ширина проезжей части составляет 7 м;
- время ДТП - 10 апреля 2006 г. около 15 часов 30 минут;
- состояни ...
Реконструкция участка по ремонту агрегатов ООО "Транспорт-К"
ООО «Транспорт-К» смешанное автотранспортное предприятие. Осуществляет
перевозку грузов и пассажиров.
Служба эксплуатации и техническая служба состоят из: ЕТО; ТО-1 и ТО-2;
сезонное обслуживание; Д-1 и Д-2. Основные производственные участки: моторный,
агрегатный, механической обработки ...