Расчет энергоемкости пружинно-фрикционного поглощающего аппаратаСтраница 1
Рисунок 9.1-Расчетная схема поглощающего аппарата
Рисунок 9.2.-Схема действия сил на элементы пружинно-фрикционного аппарата
Тип аппарата Ш-6-ТО-4
-ход поглощающего аппарата, м
-величина начальной затяжки, м
-угол наклона граней клина, рад
- угол наклона граней клина, рад
- угол наклона граней клина, рад
-соответствующие углам трения коэффициенты трения
- соответствующие углам трения коэффициенты трения
- соответствующие углам трения коэффициенты трения
-углы трения на поверхностях клина, рад
- углы трения на поверхностях клина, рад
- углы трения на поверхностях клина, рад
-диаметр прутка наружной пружины, м
- диаметр прутка внутренней пружины, м
- диаметр наружной пружины, м
- диаметр внутренней пружины, м
- количество рабочих витков наружной пружины
- количество рабочих витков внутренней пружины
-модуль упругости, Па
-ускорение свободного падения, 
-осевая нагрузка, кН
-осность
-скорость соударения, км/ч
Коэффициент передачи аппарата при сжатии
(9.3)
Коэффициент передачи аппарата при отдаче
(9.4)
Коэффициент, учитывающий разницу между величинами сжатия аппарата пружин, вызванную сближением клиньев в процессе сжатия аппарата
(9.5)
Жесткость наружной пружины, кН/м
(9.6)
Жесткость внутренней пружины, кН/м
(9.7)
Жесткость комплекта пружин, кН/м
(9.8)
Сила начального сопротивления в процессе сжатия, кН/м
(9.9)
Наибольшая сила сопротивления в процессе сжатия, кН/м
(9.10)
Силы характеризующие обратный ход (отдачу) аппарата, кН
(9.11)
(9.12)
Энергоемкость аппарата, кДж
(9.13)
Коэффициент необратимо-поглощенной энергии
(9.14)
График силовой характеристики поглощающего аппарата
Самое популярное:
Гибридные виды транспорта и альтернативное топливо
ливо биологический
Во все времена и у всех народов транспорт играл важную роль.
На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого
государства немыслимо без мощного транспорта.
В ХХ в. и в особенности во второй его половине произошли гигантские
преобр ...
Реконструкция участка по ремонту агрегатов ООО "Транспорт-К"
ООО «Транспорт-К» смешанное автотранспортное предприятие. Осуществляет
перевозку грузов и пассажиров.
Служба эксплуатации и техническая служба состоят из: ЕТО; ТО-1 и ТО-2;
сезонное обслуживание; Д-1 и Д-2. Основные производственные участки: моторный,
агрегатный, механической обработки ...
Расчет станции технического обслуживания автомобилей
С развитием автомобиля в нашей стране он глубоко вошёл в быт общества и
стал одним из основных видов транспорта. Перед автомобильным транспортом стояли
некоторые задачи, которые и были его основной задачей: Своевременная доставка
грузов, за счёт снижения непроизводительных постов; примене ...