Устойчивость вагонаСтраница 5
-половина полного поперечного разбега рамы вагона относительно оси пути в сечении по пятнику для колесных пар грузовых вагонов на подшипниках качения со среднеизношенными гребнями колес в кривой расчетного радиуса, м
-длина корпуса автосцепки от оси сцепления до конца хвостовика
-разность высот продольных осей смежных автосцепок, м
-угол наклона рабочей грани гребня колеса к горизонту
-коэффициент трения между колесом и рельсом
-расчетная продольная сила для груженых четырехосных вагонов (соответствует усилиям в поезде весом 10000 тс) -1000000Н
Критическая сила для случая потери устойчивости по схеме а, Н
(8.3.2)
Критическая сила для случая потери устойчивости, приводящая к перекосу вагонов и осей автосцепок в плане по схеме б, Н
(8.3.3)
Вспомогательные величины
(8.3.4)
Вертикальная нагрузка от тележки на путь с учетом обезгруживания под действием продольной силы, вызванной разностью высот осей автосцепок исследуемого вагона и соседнего, Н
(8.3.5)
-коэффициент устойчивости колеса против схода с рельса
Коэффициент пропорциональности
(8.3.6)
Коэффициент устойчивости вагона от выжимания продольными силами для первой по ходу движения тележки
(8.3.7)
Коэффициент устойчивости вагона от выжимания продольными силами для второй по ходу движения тележки
(8.3.8)
Рисунок 8.3.3-Коэффициент устойчивости вагона от выжимания продольными силами
Вывод: Коэффициент устойчивости вагона от выжимания продольными силами для первой по ходу движения тележки min>
Коэффициент устойчивости вагона от выжимания продольными силами для второй по ходу движения тележки min>
Значит можно говорить, что вагон устойчив от выжимания из состава поезда.
Самое популярное:
Управление и обслуживание вагонного парка
Процесс обеспечения
погрузки вагонами на протяжении всей истории развития железных дорог
совершенствовался. В первые годы возникновения железных дорог вагоны обращались
только в пределах своей дороги. При необходимости перевозки грузов на другие
дороги и на стыковых станциях производилас ...
Машины для содержания дорог
К машинам для летнего содержания дорог относятся следующие
виды машин и оборудования:
- поливомоечные машины;
- подметально-уборочные машины;
- машины по уходу за насаждениями;
- машины для уборки сооружений.
...
Гибридные виды транспорта и альтернативное топливо
ливо биологический
Во все времена и у всех народов транспорт играл важную роль.
На современном этапе значение его неизмеримо выросло. Сегодня существование любого
государства немыслимо без мощного транспорта.
В ХХ в. и в особенности во второй его половине произошли гигантские
преобр ...