Расчет производственных запасов
Условные обозначения
Расход – Р
Затраты - С
Цена – Ц
Норматив – N
Количество шин – nшины
Необходимые данные
Смазочные материалы
|
Масла (смаз.) |
|
|
|
моторное |
30 |
4,5 |
|
трансмиссионное |
25 |
0,5 |
|
консистентное |
20 |
0,3 |
, руб. 
Расчеты
|
Показатель |
| ||
|
Ртопливо, л |
1 548 680 | ||
|
Стопливо, тыс. руб. |
23 230,2 | ||
|
Смоторн., тыс. руб. |
| ||
|
Странсмис., тыс. руб. |
193,575 | ||
|
Сконсист., тыс. руб. |
92,92 | ||
|
Скеросин, тыс. руб. |
156 | ||
|
Собтир.м-лы, тыс. руб. |
6 | ||
|
Сзап.части, тыс. руб. |
336,223 | ||
|
Сремонт.м-лы, тыс. руб. |
403,467 | ||
|
Сшины (в запасе), тыс. руб. |
1 815,602 |
Значение Самое популярное:
Инструкция по ремонту тормозного оборудования вагонов
транспорт триангель вагон
Железнодорожный транспорт в России — одна из крупнейших железнодорожных сетей в мире. Эксплуатационная протяжённость
сети железных дорог общего пользования составляет 86 тыс км (2010), электрифицировано43,033 км (3 кВ пост. — 19,000
км, 25 кВ 50 Гц — 41,033 км) ...
Спецификация парома-ледокола "Керченский-2"
Название судна: п\л. «Керченский 2»
Владелец судна: предприятие ГСК «Керченская паромная переправа».
Назначение: перевозка пассажиров, автомашин и другой колесной и гусеничной
техники.
Позывной сигнал: UJRI
Класс регистра: Судно построено на класс регистра СССР КМУЛА III паром. ...
Ходовая часть. Балансирующая подвеска ЗИЛ 131
Ходовую часть автомобиля
составляют: передняя и задняя подвески, ступицы колес и колеса с шинами.
Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, обеспечивают
восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом и снижают динамические
нагрузки, передаваемые от колес кузо ...