Расчёт объёма земляных работ
Для расчёта объёма земляных работ мы построили поперечные профили земляного полотна в установленных сечениях и рассчитываем площади на поперечных профилях, характеризующих объём земляных работ.
Для рассматриваемой горловины промежуточной станции (приложение Б) площадь насыпи (рисунок 2) профиля можно определить следующим образом:
где Ли » высота насыпи в точках М и С профиля земляного полотна 2_j S + 8,33 - расстояние от бровки земляного полотна пути I до бровки земляного полотна пути 4; q - площадь поперечного сечения канавы.
Объём земляных работ между двумя смежными поперечными профилями на участке длиной L подсчитываем по формуле:
где Fx и F2 - площади сечений на смежных поперечных профилях. Все расчёты сводим в таблицу 4.
рИК _ 2,01 + 2,46 ,2,01 + 2,46 ,
а-№
F™ = Ш + т (27,7 + 7,0 +1,52,63+3,01) + 20,9 = 11,5*м2
111,58 + 156,4
Таблица 4
|
Поперечные профили |
Расстояния между профилями |
FH |
/Н if+if | |
|
2 |
2 ^~2 | |||
|
а-а' |
La_6 = 200м Ьб_в = 200м |
86,84м2 |
99,21м2 133,99м2 |
19842м2 26798м2 |
|
б-б' |
111,58м2 | |||
|
в-в' |
156,4м2 | |||
|
Итого: 46640м2 | ||||
Самое популярное:
Безопасность перехода судна по маршруту Астрахань-Некка
Работа является завершающим этапом
подготовки специалиста. В процессе эксплуатации судна судоводителю приходится
решать вопросы, связанные с безопасностью перехода из порта в порт. От
правильности принятия решения зависит безопасность и экономическая
эффективность рейса. Особо важное зна ...
Оценка и идентификация машин, оборудования и транспортных средств
Формирование рынка машин и оборудования происходит в сложных
условиях, характерных для современного состояния Казахстанской экономики в
целом.
Машины и оборудования являясь непременным условием развития
общества, продолжает и завершает процесс производства продуктов доставляя их к
мес ...
Ходовая часть. Балансирующая подвеска ЗИЛ 131
Ходовую часть автомобиля
составляют: передняя и задняя подвески, ступицы колес и колеса с шинами.
Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, обеспечивают
восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом и снижают динамические
нагрузки, передаваемые от колес кузо ...