Определение предельного хода амортизатора и перегрузки
- коэффициент полноты диаграммы обжатия амортизатора при поглощении работы Аmax.
,
,
.
Вычисления сводим в табицу 1.
Таблица1.
|
|
b |
F1 |
F2 |
f | |
|
1.4 |
0.203 |
0.56 |
1.288 |
-2.808 |
-1.52 |
|
1.5 |
0.214 |
064 |
1.857 |
-2.783 |
-0.135 |
|
1.55 |
0.224 |
0.827 |
2.452 |
-2.674 |
-0.222 |
|
1.6 |
0.232 |
0.854 |
2.679 |
-2.661 |
0.018 |
=0.145 
Наносим полученные точки в координатной системе и соединяем их плавной кривой. Точка пресечения кривой с осью ОХ дает значение Smax=0,23.
Самое популярное:
Тепловозные передачи
При разгоне поезда или его движении с
равномерной (установившейся) скоростью также требуются различные по величине
значения Fк. Вспомним велосипед. Сила,
которую надо прикладывать к педалям в процессе движения, не остается
постоянной. Например, наибольшая сила давления на педали необходи ...
Экономика транспорта
Целью данной работы является
проектирование работы АТП, на основе технико-экономических показателей, таких
как состав и стоимость основных фондов и оборотных средств, амортизационные
отчисления, показатели эффективности использования капитальных вложений,
определение состава и структуры ...
Техническое обслуживание тележки
Парк подвижного состава
железнодорожного транспорта характеризуется многообразием типов и конструкций
вагонов, используемых в перевозочном процессе грузов и пассажиров. Условия
эксплуатации вагонов связаны со значительными статическими и динамическими
нагрузками. При малой дальности пере ...