Определение количества рабочих постовСтраница 1
Рабочим постом называется автомобиле-место, оснащенное специальным оборудованием и предназначенное для проведения работ по ТО и Р непосредственно на автомобиле. К ним относятся посты полнокомплектного обслуживания автомобилей, текущего ремонта, смазочно-заправочных, окрасочных, кузовных, уборочно-моечных и диагностических работ, а также противокоррозионной обработки кузова и предпродажной подготовки автомобилей.
Определение количества рабочих постов ТО и Р по каждому виду работ.
, (13)
где, 
-трудоемкость i-х работ, выполняемых на постах, чел. ч (таблица 1);
-коэффициент неравномерности поступления автомобиля на пост,
= 1,15;
-количество рабочих на i-м посту принимаем для технического обслуживания в полном объеме 2 человека, для остальных видов работ 1 человек; [2]
- коэффициент использования поста: = 0,95.
Результаты расчета сводим в таблицу. В соответствии с методическими указаниями совмещаем следующие виды работ на одном посту: Контрольно-диагностические, регулировка углов управляемых колес, ремонт и регулировка тормозов - 1 пост (работают 2 человека); техническое обслуживание в полном объеме, смазочные работы - 2 поста (работают 4 человека); электротехнические работы, работы по системе питания, аккумуляторные работы - 1 пост (работает 1 человек); шиномонтажные работы, ремонт узлов, систем и агрегатов - 1 пост (работает 1 человек).
Таблица 3 - Результаты расчета количества постов
|
№ |
Виды работ |
на постах, Тпi чел. ч |
Число рабочих постов | |
|
расчетное |
принятое | |||
|
1 |
Техническое обслуживание в полном объеме |
8396,15 |
1.6 |
2 |
|
2 |
Смазочные работы |
1199,45 |
0,24 | |
|
3 |
Контрольно-диагностические |
1439,34 |
0,57 |
1 |
|
4 |
Регулировка углов управляемых колес |
2398,9 |
0,8 | |
|
5 |
Ремонт и регулировка тормозов |
2398,9 |
0,8 | |
|
6 |
Электротехнические работы |
959,56 |
0,38 |
1 |
|
7 |
Работы по системе питания |
839,61 |
0,3 | |
|
8 |
Аккумуляторные работы |
23,989 |
0,01 | |
|
9 |
Шиномонтажные работы |
503,7 |
0,2 |
1 |
|
10 |
Ремонт узлов, систем и агрегатов |
1919,12 |
0,7 | |
|
11 |
Кузовные и арматурные работы (жестяницкие, медницкие, сварочные) |
- |
- |
- |
|
12 |
Окрасочные и противокоррозийные работы |
- |
- |
- |
|
13 |
Обойные работы |
- |
- |
- |
|
14 |
Слесарно-механические работы |
- |
- |
- |
|
15 |
Итого: |
19625,18 |
- |
5 |
Самое популярное:
Технология ремонта тягового трансформатора ОДЦЭ-5000
Одной из базисных отраслей российской экономики является железнодорожный
транспорт. Эффективность работы этой отрасли влияет на темпы роста практически
во всех отраслях российской экономики. Система железных дорог обеспечивает
единство территории России, интенсивность хозяйственных связей ...
Разработка сводного планового бюджета для железнодорожной сортировочной станции
Значения отдельных показателей производственной программы (объёмных и
качественных) приведены в задании.
Расчёт объёмных показателей
По грузовой работе
Среднесуточное отправление в целом по станции и с выделением важнейших
грузов в тоннах, т/сут.:
(1.1)
где - годо ...
Общие сведения об автономном транспорте
Определение.
“Автономным транспортом” называется транспорт, несущий на своём борту
автономную энергетическую установку, используемую как источник для его движения.
Из определения
следует, что на транспортном средстве в качестве первичного источника энергии
может использоваться источни ...