Расчет числа сборных поездов
Рассчитываем количество сборных поездов для участка Е-К на оба направления.
Таблица 6. Нечетное направление
|
Перегон |
К-щ |
щ-ш |
ш-т |
т-с |
с-р |
р-п |
п-Е |
|
Густота вагонопотока, ваг |
23/12 |
28/7 |
23/12 |
27/0 |
30/3 |
31/3 |
31/3 |
|
Масса состава, т |
1380 |
1680 |
1380 |
1620 |
1800 |
1860 |
1860 |
|
Норма массы состава сборного поезда, т |
3500 | ||||||
|
Потребное число сборных поездов |
0,4 |
0,5 |
0,4 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
Таблица 7. Четное направление
|
Перегон |
Е-п |
п-р |
р-с |
с-т |
т-ш |
ш-щ |
щ-К |
|
Густота вагонопотока, ваг |
31/0 |
31/0 |
30/0 |
24/0 |
32/0 |
32/0 |
32/0 |
|
Масса состава, т |
1860 |
1860 |
1800 |
1420 |
1920 |
1920 |
1920 |
|
Норма массы состава сборного поезда, т |
3500 | ||||||
|
Потребное число сборных поездов |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,4 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
Исходя из произведенных расчетов определяем, что потребное число сборных поездов на направлении Е-к равняется 1.
Самое популярное:
Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги
В единой транспортной системе
Российской Федерации ведущая роль принадлежит железнодорожному транспорту.
Перед ним стоят задачи комплексного развития и повышения эффективности
использования транспортных средств, ускорения оборота подвижного состава,
увеличения массы и скорости движения п ...
Учет внутренних расчетов на железнодорожном транспорте
Внутренние расчеты являются элементом системы организации
внутридорожных хозяйственных отношений на основе закрепления имущества в
хозяйственном ведении за предприятиями, входящими в состав железной дороги и
имеющими самостоятельный или отдельный баланс. Они осуществляются посредство ...
Двигатели автомобильно-транспортных средств
Механическую энергию, необходимую для привода
в действие различных машин, можно получить путем использования тепловой, гидравлической, солнечной энергии и
энергии ветра. Наиболее широко используют тепловую
энергию, получаемую из органического и ядерного топлива. Большинство транспортных у ...