Интервал попутного прибытия

Материалы » Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги » Интервал попутного прибытия

Интервал попутного прибытия используется как на двухпутных, так и на однопутных участках, оборудованных автоблокировкой (Д-Е и Е-Ж).

Интервалом попутного прибытия называется минимальный промежуток времени от момента прибытия поезда одного направления на раздельный пункт до момента проследования поездом попутного направления этого же раздельного пункта.

Схемы расположения поездов на графике и раздельном пунктах представлены на рис. 11, 12.

Рис. 11 – Схема расположения поездов на графике

Рис. 12 – Расположение поездов на раздельном пункте

Время на проследование поездом расчетного расстояния Lпр определяется по формуле:

Порядок и продолжительность операций при расчете данного интервала – рис.13

Операция

Время, мин

На опер.

0 1 2 3 4 5

Контроль прибытия поезда № 2001

0,3

Приготовление маршрута проследования поезда № 2003

1

Открытие входного и выходного сигналов поезду № 2003

0,1

Проследование поездом № 2003 Lпр

3,43

Продолжительность интервала

4,83

Рис. 13 – График расчета интервала Lпп при автоблокировке и электрической централизации стрелок и сигналов

Расчет интервала попутного прибытия выявил его значение, равное 4,83 мин, округляем результат до 5 мин.

Интервал попутного отправления

Аналогично интервалу попутного прибытия используется на двухпутных и на однопутных участках, оборудованных автоблокировкой (Д-Е и Е-Ж).

Интервалом попутного отправления называется минимальный промежуток времени от момента проследования или отправления поезда с раздельного пункта до момента отправления поезда попутного направления с этого же раздельного пункта.

Рис. 14 – Схема расположения поездов на графике

Рис. 15 – Расположение поездов на раздельном пункте

Время, необходимое для проследования поездом расстояния Lот, рассчитывается по формуле:

,

Операция

Время, мин

На опер.

0 1 2 3 4 5 6

Приготовление маршрута проследования поезда № 2002

1

Контроль прибытия поезда № 2004

0,3

Приготовление маршрута проследования поезда № 2004

1

Открытие входного и выходного сигналов поезду № 2004

0,1

Проследование поездом № 2004 Lпр

5,88

Продолжительность интервала

6,48

Рис. 16 – График расчета интервала Iпо при автоблокировке и электрической централизации стрелок и сигналов

Согласно результатам графика интервал попутного отправления равен 6,48 мин, полученный результат округляем до 7 мин.

Самое популярное:

Оценка и идентификация машин, оборудования и транспортных средств
Формирование рынка машин и оборудования происходит в сложных условиях, характерных для современного состояния Казахстанской экономики в целом. Машины и оборудования являясь непременным условием развития общества, продолжает и завершает процесс производства продуктов доставляя их к мес ...

Реконструкция зерноочистительной машины
Перед элеваторной промышленностью стоят задачи по обеспечению приемки, послеуборочной обработки и сохранности государственных хлебных ресурсов. Хлебоприемные предприятия должны организовать закупки зерна у колхозов, сельхозпредприятий в соответствии с законодательными договорами на постав ...

Ремонт шиномонтажного подъемника RAV 1400 A
Автомобиль - один из наиболее ярких символов нашей сегодняшней и завтрашней жизни. В автомобилестроении заняты миллионы людей, а если прибавить к ним другие миллионы, работа которых связана с ремонтом и обслуживанием автомобилей, то кажется, что очень и очень немногие виды человеческой д ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru