Расчет характеристик плавучести и остойчивости судна в аварийном состоянии
Изменение средней осадки
м.
Координаты 
и 
ЦТ площади поврежденной ватерлинии
м;
.
Моменты инерции 
и 
площади поврежденной ватерлинии относительно центральных осей, параллельных осям OX и ОY
м4;
м4;
.
Изменение координат центра величины
м;
;
м.
Аварийное возвышение центра величины
м.
Аварийные метацентрические радиусы
м; 
м.
Аварийные метацентрические высоты
м;
м.
Угол дифферента (по приближенной формуле А.Н. Крылова)
-где
;
.
Аварийные осадки носом и кормой
м;
м.
Из результатов расчета следует, что при затоплении рассмотренного отсека судно будет плавать по ватерлинию, не пересекающую предельную линию погружения (
˂
, 13,271˂13,282), и иметь при этом положительную остойчивость (
м и 
м).
Самое популярное:
Правила перевозки нефтепродуктов
По данным рейтинговых агентств лидерство в рейтинге эффективности
отраслей российской промышленности по итогам 2009 года, как и в предыдущие
годы, занимает нефтепереработка.
Несмотря на кризис, эта отрасль с итоговым показателем 77,92 балла
сохраняет высокую эффективность производства ...
Эксплуатация и ремонт грузового автомобиля
Современный автомобильный транспорт представляет собой
сложные технические устройства, выполняющие определенные транспортные работы и
рассчитанных на длительный срок эксплуатации.
Современный автомобиль включает в себя новейшие электронные
разработки которые управляют системой питания ...
Навигационный проект перехода судна типа "Днепр" по маршруту порт Измир – порт Скикда
В начальный период мореплавания передвижение судов происходило вблизи
побережий с ориентировкой по предметам и использованием личного опыта и памяти
судоводителя. Этот метод получил название лоцманского. Им пользуются до настоящего
времени при плавании в узкостях и на внутренних водных пу ...