Материальный баланс

Материалы » Двигатели автомобильно-транспортных средств » Материальный баланс

Теоретически необходимое количество воздуха для полного сгорания 1 кг жидкого нефтяного топлива.

где: C=0,85; H=0,15; O=0 –элементарный состав топлива.

Количество свежего заряда, кмоль

где:=0,9 -коэффициент избытка воздуха;

=115 -средняя молекулярная масса топлива, кг/кмоль;

Количество компонентов продуктов сгорания

;

;

где: к=0,5 - отношение водорода к окиси углерода.

Количество продуктов сгорания, кмоль

Теоретический коэффициент молекулярного изменения свежей смеси

Средняя мольная изохорная теплоемкость продуктов сгорания, кДж/кг×К

;

где: - температура газов в конце процесса сгорания;

a и b – постоянные коэффициенты, определяются экспериментально;

Процесс впуска

Плотность воздуха,

где: = 287 Дж/(кг×К) - газовая постоянная воздуха;

Р0 = 0,1 МПа - давление окружающей среды;

Т0 = 263 К - температура окружающей среды.

Давление в конце процесса впуска

.

где: =3,1 – коэффициент сопротивления впускной системы ДВС.

=80 – средняя скорость воздуха в проходных сечениях впускных клапанов, м/c;

Коэффициент остаточных газов

.

Температура в конце процесса впуска, К

Коэффициент наполнения

.

Самое популярное:

Деятельность технического центра
С каждым днем автомобилей становится все больше и больше, тем самым все больше машин привозят в автосервис. Современные автомобили имеют определенную специфику в обращении и уходе. Напичканный электроникой агрегат с массой сложнейших деталей, узлов и систем – в такой сложный «организм» лю ...

Полноприводный грузовой автомобиль с расчётом прочностных характеристик комбинированного моста
Расчет тягово-динамических характеристик Общий вид автомобиля приведен на рисунке 1.1. Рис 1.1 Внешний вид и основные размеры автомобиля. Основные технические данные автомобиля [2,3]: Колесная формула 44 Полная масса, кг 7900 Колея, мм 1800 Высота, мм ...

Грузоведение
Спрос на грузовые автомобильные перевозки во многом опре­деляется динамикой и структурой изменения объемов производ­ства в стране, а также платежеспособностью предприятий и орга­низаций всех отраслей экономики. Следует учитывать, что экономика и перевозки взаимно влияют друг на друга ...


Разделы


Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru