Расчёт параметров буксирной линии
Из графика видно, что максимальная скорость буксировщика без буксира на спокойной воде равна:
Vбукс.max = 5,39 м/с,
Скорость буксирования равна:
Vб. = 3,68 м/с,
Тяга на гаке равна:
Fг = 75 кН
|
Необходимая длина буксирной линии: | |
|
10. |
где Fг – тяка на гаке, кН; hв – высота волны, м; ki – коэффициент игры буксирного троса, определяемый по таблице, в данном случае для Fг = 55,5 кН ki =0,06
|
|
l = 417 (м) | |
|
Разрывная прочность троса: | |
|
11. |
где k = 2 коэффициент запаса прочности троса Fг – тяка на гаке, кН
|
, кН
Rразр.= 150 (кН),Þ
Диаметр троса равен 0,01 м
|
Провес буксирного троса: | |
|
12. |
где q – линейная плотность буксирного троса (для 0,01 м q = 1,155 кг/м (с учетом веса в воде q = 1,155* 0,87 = 1,005) l – длина буксирного троса, м Fг – тяга на гаке, кН |
|
| |
|
f = 5,59 (м) | |
Самое популярное:
Разработка сводного планового бюджета для железнодорожной сортировочной станции
Значения отдельных показателей производственной программы (объёмных и
качественных) приведены в задании.
Расчёт объёмных показателей
По грузовой работе
Среднесуточное отправление в целом по станции и с выделением важнейших
грузов в тоннах, т/сут.:
(1.1)
где - годо ...
Технологическое проектирование предприятий автосервиса
Принцип системы фирменного обслуживания это полная ответственность
производителя за работоспособность машины в течение всего срока эксплуатации в
любом регионе её использования. Учитывая разномарочность СДКМ, которые вызывают
увеличение объемов услуг с точки зрения технологического обеспе ...
Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий
Исходные данные
Дорожные условия:
- место ДТП – ул. Ткачева;
- профиль дороги – горизонтальный;
- покрытие проезжей части на участке происшествия – асфальт;
- ширина проезжей части составляет 7 м;
- время ДТП - 10 апреля 2006 г. около 15 часов 30 минут;
- состояни ...