Обработка грузового поезда, прибывшего в расформированиеСтраница 1
Поезда, поступающие в расформирование на станцию Н с направления А принимаются в парк ГП на 13, 14, 15 пути, с направлений Б и В – в парк ГП на 14, 15 пути, где производится их обслуживание. Продолжительность обслуживания состава поезда, прибывшего в расформирование, определяю по формуле (2)
(2)
где tпер – время осмотра одного вагона, мин;
Кгр – число групп осмотрщиков в бригаде ПТО;
mс – средний состав поезда по отправлению, вагонов.
Технология работы с грузовыми транзитными поездами со сменой локомотивной бригады показана на рисунке 4.
Рисунок 5 – График обработки транзитного поезда, прибывшего в расформирование в парке прибытия
|
№ п/п |
Наименование операций |
Время, мин |
Исполнители | |||||||
|
до прибытия |
после прибытия | |||||||||
|
0 |
10 |
20 30 | ||||||||
|
1 |
Получение сообщения от соседней станции о подходе поезда |
ДСП | ||||||||
|
2 |
Извещение работников, участвующих в обработке поезда, о номере поезда, пути и времени прибытия |
ДСП | ||||||||
|
3 |
Выход к пути приёма работников, участвующих в обработке поезда |
Работники ПТО, ПКО, ВОХР, сигналист | ||||||||
|
4 |
Списывание прибывающего поезда и передача сообщения 201 в ИВЦ о прибытии |
Старший оператор СТЦ | ||||||||
|
5 |
Приём перевозочных документов и сверка их с ТГНЛ и результатами списывания |
Старший оператор СТЦ | ||||||||
|
6 |
Закрепление состава, отцепка поездного локомотива, ограждение и предъявление к осмотру |
ДСП, локомотивная бригада, сигналист, оператор ПТО | ||||||||
|
7 |
Техническое обслуживание состава |
Работники ПТО | ||||||||
|
8 |
Передача результатов технического обслуживания оператору ПТО парка прибытия |
Оператор ПТО, ИВЦ | ||||||||
|
9 |
Составление сообщения 291 о результатах осмотра, передача его в ИВЦ, получение подтверждения о приёме |
Оператор ПТО, ИВЦ | ||||||||
|
10 |
Коммерческий осмотр вагонов |
Приёмосдатчики ПКО | ||||||||
|
11 |
Сообщение дежурному по станции и старшему приёмосдатчику об окончании осмотра |
Приёмосдатчики ПТО, ДСП, старший приёмосдатчик | ||||||||
|
12 |
Выдача сортировочного листка дежурному по горке, составителю горки, маневровому диспетчеру |
ИВЦ, ДСПГ, ДСП, составитель | ||||||||
|
Общая продолжительность | ||||||||||
Самое популярное:
Планирование технического обслуживания и текущего ремонта машинно-тракторного парка
Период перехода страны к
рыночной экономике, превратившийся для неё в новый сокрушительный революционный
процесс, обусловленный принятием монетарной модели реформирования, а не гибкой
стратегии преобразований, ориентированных на бережливое отношение к созданным
материальным и другим ценн ...
Совершенствование организации технического облуживания и текущего ремонта парка автомобилей в условиях КСУП "Вежны" Светлогорского района Гомельской области
Направления развития
агропромышленного комплекса в Республике Беларусь зависят от государственной
аграрной политики, вырабатываемой на долгосрочный, среднесрочный и текущий
периоды. Она определяет цели, задачи и перспективы развития агропромышленного
комплекса, на соответствующий период ...
Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы автомобиля
Сегодня темпы роста экономики
в России выше, чем в европейских странах, и дальнейшее развитие невозможно без обновления
автомобильного парка. Последнее обстоятельство требует эффективного реформирования
всей системы технического обслуживания, которая обеспечивает эксплуатацию, сервис
и р ...