Обработка грузового поезда, прибывшего в расформированиеСтраница 1
Поезда, поступающие в расформирование на станцию Н с направления А принимаются в парк ГП на 13, 14, 15 пути, с направлений Б и В – в парк ГП на 14, 15 пути, где производится их обслуживание. Продолжительность обслуживания состава поезда, прибывшего в расформирование, определяю по формуле (2)
(2)
где tпер – время осмотра одного вагона, мин;
Кгр – число групп осмотрщиков в бригаде ПТО;
mс – средний состав поезда по отправлению, вагонов.
Технология работы с грузовыми транзитными поездами со сменой локомотивной бригады показана на рисунке 4.
Рисунок 5 – График обработки транзитного поезда, прибывшего в расформирование в парке прибытия
|
№ п/п |
Наименование операций |
Время, мин |
Исполнители | |||||||
|
до прибытия |
после прибытия | |||||||||
|
0 |
10 |
20 30 | ||||||||
|
1 |
Получение сообщения от соседней станции о подходе поезда |
ДСП | ||||||||
|
2 |
Извещение работников, участвующих в обработке поезда, о номере поезда, пути и времени прибытия |
ДСП | ||||||||
|
3 |
Выход к пути приёма работников, участвующих в обработке поезда |
Работники ПТО, ПКО, ВОХР, сигналист | ||||||||
|
4 |
Списывание прибывающего поезда и передача сообщения 201 в ИВЦ о прибытии |
Старший оператор СТЦ | ||||||||
|
5 |
Приём перевозочных документов и сверка их с ТГНЛ и результатами списывания |
Старший оператор СТЦ | ||||||||
|
6 |
Закрепление состава, отцепка поездного локомотива, ограждение и предъявление к осмотру |
ДСП, локомотивная бригада, сигналист, оператор ПТО | ||||||||
|
7 |
Техническое обслуживание состава |
Работники ПТО | ||||||||
|
8 |
Передача результатов технического обслуживания оператору ПТО парка прибытия |
Оператор ПТО, ИВЦ | ||||||||
|
9 |
Составление сообщения 291 о результатах осмотра, передача его в ИВЦ, получение подтверждения о приёме |
Оператор ПТО, ИВЦ | ||||||||
|
10 |
Коммерческий осмотр вагонов |
Приёмосдатчики ПКО | ||||||||
|
11 |
Сообщение дежурному по станции и старшему приёмосдатчику об окончании осмотра |
Приёмосдатчики ПТО, ДСП, старший приёмосдатчик | ||||||||
|
12 |
Выдача сортировочного листка дежурному по горке, составителю горки, маневровому диспетчеру |
ИВЦ, ДСПГ, ДСП, составитель | ||||||||
|
Общая продолжительность | ||||||||||
Самое популярное:
Расчет тяговой характеристики автомобиля КрАЗ-255В
Основной задачей работы
является определение и расчет тяговых характеристик автомобиля, отвечающего
условиям езды по дорогам с твердым покрытием, грунтовым дорогам и бездорожью.
Автомобиль должен быть маневренным, обладать высокой грузоподъемностью и
тяговыми свойствами, а также соответс ...
Организация и технология проведения капитального ремонта автобуса ПАЗ-3205
Автобусы ПАЗ - 3205 2-го класса
категории М3 являются транспортным средством
Семейство автобусов ПАЗ -
3205 включает следующие модели, указанные в таблице.
ОАО "Павловский автобус"
постоянно совершенствует конструкцию узлов и агрегатов автобуса, поэтому они могут
нескольк ...
Станционные разветвленные рельсовые цепи
Разветвленные рельсовые цепи
применяют для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке
маршрутов в системе электрической централизации.
Как правило, в разветвленную РЦ
включается одна или две одиночных стрелки, а на парковых путях до трех стрелок
или одна или две ...