Обработка грузовых транзитных поездов со сменой локомотивов и
локомотивных бригадСтраница 2
Рисунок 4 – График обработки транзитного поезда со сменой локомотива и локомотивной бригады.
|
№ п/п |
Наименование операции |
Время, мин |
Исполнители | ||||
|
До прибытия |
После прибытия | ||||||
|
0 10 |
20 |
30 | |||||
|
1 |
Получение от поездного диспетчера сообщения о номере, назначении и времени прибытия поезда |
Дежурный по станции | |||||
|
2 |
Извещение работников технической конторы, ТПО,ПКО, дежурного по локомотивному депо о номере, времени прибытия и пути приёма поезда. Выписывание предупреждения |
Дежурный по станции, оператор при ДСП | |||||
|
3 |
Выход на путь приема работников, участвующих в обработке поезда и его встрече |
Работники ПТО,ПКО локомотивная бригада | |||||
|
4 |
Ограждение прибывшего поезда и локомотива |
Работники ПТО | |||||
|
5 |
Контрольный технический и коммерческий осмотры и устранение неисправностей |
Работники ПКО и ПТО | |||||
|
6 |
Прием и сдача локомотивов, пакетов с грузовыми документами. Вручение предупреждения. |
Локомотивные бригады, работники ПТО и др. | |||||
|
Общая продолжительность обработки поезда | |||||||
Самое популярное:
Составление грузового плана судна т/х "Сейфула Кади", оценка остойчивости и прочности корпуса судна
Одним из путей повышения
эффективности работы флота на перевозках, не требующих дополнительных
капиталовложений, является улучшение использования судов по загрузке. Последнее
может быть достигнуто за счет правильной загрузки судна, обеспечивающей в
процессе рейса требуемое значение остой ...
Навигационный проект перехода судна типа "Днепр" по маршруту порт Измир – порт Скикда
В начальный период мореплавания передвижение судов происходило вблизи
побережий с ориентировкой по предметам и использованием личного опыта и памяти
судоводителя. Этот метод получил название лоцманского. Им пользуются до настоящего
времени при плавании в узкостях и на внутренних водных пу ...
Зона уборочно-моечных работ автомобилей автотранспортного предприятия г. Челябинск
В производстве продуктов питания для населения и сырья для промышленности
осуществляется большой объем перевозок.
В связи с этим предъявляются принципиально новые требования к транспорту.
Прежде всего, необходимо:
· повышать производительность труда;
· снижать транспортные расхо ...