Специализация парков и путей станцииСтраница 1
Специализация парков и путей станции Н определена в таблице 4.
Таблица 2 – Специализация путей станции Н
|
Парк |
№ пути |
Назначение | |
|
1 |
2 |
3 | |
|
Пассажирские пути |
3 |
Для приёма и отправления нечётных пассажирских и пригородных поездов | |
|
I |
Главный. Для приёма и отправления нечётных пассажирских поездов | ||
|
II |
Главный. Для приёма и отправления чётных пассажирских поездов | ||
|
4 |
Для приёма и отправления чётных и нечётных пассажирских и пригородных поездов | ||
|
ПОI |
5 |
Для приёма и отправления нечётных поездов и чётных транзитных угловых поездов | |
|
7 |
Для приёма и отправления нечётных грузовых поездов и чётных транзитных угловых поездов | ||
|
ГП |
13 |
Для приёма нечётных поездов, поступающих в переработку. Для отправления поездов своего формирования | |
|
14 |
Для приёма чётных и нечётных поездов, поступающих в переработку. Для отправления поездов своего формирования | ||
|
15 |
Для приёма чётных и нечётных поездов, поступающих в переработку. Для отправления поездов своего формирования | ||
|
ПОII |
6 |
Для приёма и отправления чётных транзитных поездов | |
|
8 |
Для приёма и отправления чётных транзитных поездов | ||
|
10 |
Для приёма и отправления чётных транзитных поездов и отправления чётных поездов своего формирования | ||
|
12 |
Для приёма и отправления чётных транзитных поездов и отправления чётных поездов своего формирования | ||
|
1 |
2 |
3 | |
|
С |
1 |
Для накопления вагонов на А и далее | |
|
2 |
Для накопления вагонов на участок НА | ||
|
3 |
Для накопления вагонов на Б и далее | ||
|
4 |
Для накопления вагонов на участок НБ | ||
|
5 |
Для накопления вагонов на В и далее | ||
|
6 |
Для накопления вагонов на участок НВ | ||
|
7 |
Для местных вагонов | ||
|
8 |
Резервный | ||
|
9 |
Ходовой путь | ||
|
16 |
Вытяжной путь | ||
|
17 |
Вытяжной путь | ||
Самое популярное:
Станционные разветвленные рельсовые цепи
Разветвленные рельсовые цепи
применяют для контроля свободности стрелочных участков (секций) при установке
маршрутов в системе электрической централизации.
Как правило, в разветвленную РЦ
включается одна или две одиночных стрелки, а на парковых путях до трех стрелок
или одна или две ...
Служебное расследование дорожно-транспортных происшествий
Исходные данные
Дорожные условия:
- место ДТП – ул. Ткачева;
- профиль дороги – горизонтальный;
- покрытие проезжей части на участке происшествия – асфальт;
- ширина проезжей части составляет 7 м;
- время ДТП - 10 апреля 2006 г. около 15 часов 30 минут;
- состояни ...
Технологический процесс работы участковой станции
Станции являются
важнейшими линейными производственно-хозяйственными организациями, на которых
осуществляется непосредственная связь железной дороги с населёнными пунктами,
промышленными предприятиями и агропромышленными комплексами.
На сети железных
дорог СНГ и Балтии насчитывается б ...