Специализация парков и путей станцииСтраница 1
Специализация парков и путей станции Н определена в таблице 4.
Таблица 2 – Специализация путей станции Н
|
Парк |
№ пути |
Назначение | |
|
1 |
2 |
3 | |
|
Пассажирские пути |
3 |
Для приёма и отправления нечётных пассажирских и пригородных поездов | |
|
I |
Главный. Для приёма и отправления нечётных пассажирских поездов | ||
|
II |
Главный. Для приёма и отправления чётных пассажирских поездов | ||
|
4 |
Для приёма и отправления чётных и нечётных пассажирских и пригородных поездов | ||
|
ПОI |
5 |
Для приёма и отправления нечётных поездов и чётных транзитных угловых поездов | |
|
7 |
Для приёма и отправления нечётных грузовых поездов и чётных транзитных угловых поездов | ||
|
ГП |
13 |
Для приёма нечётных поездов, поступающих в переработку. Для отправления поездов своего формирования | |
|
14 |
Для приёма чётных и нечётных поездов, поступающих в переработку. Для отправления поездов своего формирования | ||
|
15 |
Для приёма чётных и нечётных поездов, поступающих в переработку. Для отправления поездов своего формирования | ||
|
ПОII |
6 |
Для приёма и отправления чётных транзитных поездов | |
|
8 |
Для приёма и отправления чётных транзитных поездов | ||
|
10 |
Для приёма и отправления чётных транзитных поездов и отправления чётных поездов своего формирования | ||
|
12 |
Для приёма и отправления чётных транзитных поездов и отправления чётных поездов своего формирования | ||
|
1 |
2 |
3 | |
|
С |
1 |
Для накопления вагонов на А и далее | |
|
2 |
Для накопления вагонов на участок НА | ||
|
3 |
Для накопления вагонов на Б и далее | ||
|
4 |
Для накопления вагонов на участок НБ | ||
|
5 |
Для накопления вагонов на В и далее | ||
|
6 |
Для накопления вагонов на участок НВ | ||
|
7 |
Для местных вагонов | ||
|
8 |
Резервный | ||
|
9 |
Ходовой путь | ||
|
16 |
Вытяжной путь | ||
|
17 |
Вытяжной путь | ||
Самое популярное:
Проектирование конструктивно-силовых элементов и систем стратегического военно-транспортного самолета TAR-1
Транспортные самолеты служат для
перевозки грузов и различной техники на большие расстояния. Военно-транспортные
самолеты должны иметь большую дальность для доставки любой техники армии и
переброски десанта, а также для перевозки военных и народнохозяйственных
грузов.Могут применяться в ...
Промежуточная станция
Железнодорожный транспорт, являясь наиболее доступным
и конкурентоспособным, обеспечивает потребности народного хозяйства и населения
в грузовых и пассажирских перевозках, реализацию экономических отношений и
взаимодействия с транспортом и промышленностью других стран.
Промежуточные ст ...
Навигационные особенности плавания в штормовых условиях
Конструкция современных
морских судов обеспечивает большую прочность, надежную работу судовых механизмов
и хорошие мореходные качества. Однако плавание и управление судном в шторм
остаются сложной задачей. Обеспечение безаварийного плавания в этот период
требует большого напряжени ...