Расчет себестоимости перегрузки стали в пакетах
Страница 1

Материалы » Комплексная механизация перегрузки листовой стали в пакетах » Расчет себестоимости перегрузки стали в пакетах

В годовые эксплуатационные расходы по переработке груза на складе входят: заработная плата рабочих, обслуживающих процесс перегрузки грузов, расходы на электроэнергию и топливо, смазочные и обтирочные материалы, техническое обслуживание и ремонт машин и оборудования; амортизационные отчисления на полное восстановление погрузочно-разгрузочных машин и прочие расходы.

, тыс. руб.

где -затраты на основную и дополнительную заработную плату рабочим и механизаторам, обслуживающих процесс перегрузки груза, тыс. руб.

-отчисления на социальные нужды, тыс. руб.

-затраты на электроэнергию, потребляемую машиной, тыс. руб.

-амортизационные отчисления на полное восстановление машин и, оборудования, тыс. руб.

-затраты на смазочные и обтирочные материалы, тыс. руб.

-затраты на содержание, ремонт и техническое обслуживание машин и оборудования, тыс. руб.

-прочие расходы, не учтённые в предыдущих статьях, тыс. руб.

Расходы на заработную плату и социальные нужды.

Расходы на заработную плату подсчитываются по списочному составу персонала, обслуживающего объект механизации, в соответствии с принятым числом смен и системой оплаты труда.

тыс. руб., где

-коэффициент начислений на заработную плату, учитывающий премии, доплаты за вредные условия труда, работу в ночное время, выходные дни и прочие, =1,4;

-количество рабочих и механизаторов по штатной ведомости;

-основная месячная заработная плата, определяемая с учётом размера минимальной заработной платы, разряда и тарифного коэффициента, руб.

руб руб

, чел. - количество механизаторов,

, чел. - количество строповщиков,

руб,

руб.

Отчисления на социальные нужды принимаются в размере 26% от заработной платы:

руб.

Расходы на топливно-энергетические и смазочные материалы.

Расходы на силовую энергию определяют по числу часов работы машины или установки с учетом норм расхода и стоимости 1 кВт электроэнергии для кранов:

руб

- мощность электродвигателя, кВт. N=53кВт; -фактическое время работы в течение года, ч; -коэффициент, учитывающий работу двигателей по времени, =0,8, -коэффициент, учитывающий неодновременность работы двигателей, 0,5; -коэффициент, учитывающий использование двигателей по мощности, =0,8; -коэффициент, учитывающий потери электроэнергии в электрораспределительной сети, =1,05; - число работающих кранов; - стоимость 1 кВт ч, =1,96 руб/кВт ч;

Фактическое время работы определяется по формуле:

, ч;

ч;

руб.

Страницы: 1 2

Самое популярное:

Расчёт лётно-технических характеристик самолёта Ан-124
Динамика полета - это наука о законах движения летательных аппаратов под действием аэродинамических, гравитационных и реактивных сил. Она представляет собой сочетание в основном трех классических дисциплин: механики твердого тела, механики жидкости и газа и математики. Среди широко ...

Дополнительное оборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы. Аварийная карточка системы информации об опасности
Транспорт – одна из важнейших отраслей хозяйства, выполняющая функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной ча ...

Расчет производственной программы сервисного обслуживания и выбор планировочного решения СТО
Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р, в зависимости от климатических условий, чел. ч. /1000 км. , (1) где, - нормативная трудоемкость ТО и Р легковых автомобилей i-го класса, чел. ч.; [1] - коэффициент, учитывающий климатические условия; [2] Особо малый клас ...

Разделы


Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru