Формирование объёма работ
текущий ремонт грузовой автомобиль
Настоящий проект предназначен для участков текущего ремонта грузовых автомобилей, характеризующихся следующими данными;
- виды выполняемых работ:
- постовые работы TP грузовых автомобилей;
-производственная площадь - 548 м2;
-сменность работы - одна;
-тип производства - мелкосрочный;
-вид и характер - агрегатно - участковый на производственного процесса специализированных тупиковых постах;
- состав применяемого оборудования - домкрат, тележки, гайковерты;
по видам
Участок организован по технологическому принципу. Работы по TP выполняются по потребности, выявленной в результате наблюдения за работой автомобиля на линии, в процессе контрольно-диагностических работ и при выполнении ТО.
Удельные нормативы TP в человеко-часах на 1000 км пробега для 2 категорий условий эксплуатации автомобилей находятся в следующих пределах: Грузовые автомобили и самосвалы от 2,8 до 42 чел. ч./1000 км.
Поскольку условия эксплуатации оказывают влияние на объём TP, эти нормативы корректируются в зависимости от КУЭ, типов и модификаций подвижных составов, организации их работы и других факторов.
На основе указанных нормативов за планируемый период эксплуатации определяется объём работ TP по каждой марке и модели автомобиля.
Самое популярное:
Технологический процесс работы участковой станции
Станции являются
важнейшими линейными производственно-хозяйственными организациями, на которых
осуществляется непосредственная связь железной дороги с населёнными пунктами,
промышленными предприятиями и агропромышленными комплексами.
На сети железных
дорог СНГ и Балтии насчитывается б ...
Технологическое проектирование предприятий автосервиса
Принцип системы фирменного обслуживания это полная ответственность
производителя за работоспособность машины в течение всего срока эксплуатации в
любом регионе её использования. Учитывая разномарочность СДКМ, которые вызывают
увеличение объемов услуг с точки зрения технологического обеспе ...
Учет внутренних расчетов на железнодорожном транспорте
Внутренние расчеты являются элементом системы организации
внутридорожных хозяйственных отношений на основе закрепления имущества в
хозяйственном ведении за предприятиями, входящими в состав железной дороги и
имеющими самостоятельный или отдельный баланс. Они осуществляются посредство ...