Реконструкция производственного корпуса
Страница 3

Материалы » Реконструкция предприятия ОСП Автобаза "Почта России" » Реконструкция производственного корпуса

При размещении постов ТО и ТР необходимо руководствоваться нормируемыми расстояниями между автомобилями, а также между автомобилями и элементами здания таблица 2.5., которые установлены в зависимости от категории автомобилей.

Для обеспечения нормальных условий труда и гибкости производственных процессов при их изменении в зонах ТО и ТР преимущественно должны использоваться напольные осмотровые устройства (гидравлические и электрические подъемники, передвижные стойки, опрокидыватели и т.п.). В отдельных случаях исходя из требований технологического процесса допускается устройство осмотровых канав. При размещении подъемников, расстояние от потолка до пола должно составлять минимум 4,2 метра. Поэтому при установке подъемника, размещаем его под центральным пролетом, где высота составляет 4,5 метра.

Размеры осмотровых канав проектируются с учетом следующих требований:

длина рабочей зоны канавы должна быть не менее габаритной длины подвижного состава;

ширина канавы устанавливается исходя из размеров колеи подвижного состава;

глубина канавы должна обеспечивать свободный доступ к агрегатам, узлам и деталям, расположенным снизу подвижного состава, и составлять для легковых автомобилей и автобусов особо малого класса 1,3-1,5 м, грузовых автомобилей и автобусов (за исключением особо малого класса) 1,1 - 1,2 м, для внедорожных автомобилей-самосвалов 0,5 - 0,7 м.

Таблица 2.5.

Категория автомобилей по

габаритам

IV

2,0

2,5

1,0

2,0

1,0

2,0

2,5

4,0

2,0

II и III

1,6

1,8

1,0

1,5

1,0

1,5

2,0

2,5

1,5

I

1,2

1,5

1,0

1,2

1,0

1,5

1,6

2,2

1,2

Автомобили и конструкции зданий, между которыми устанавливаются расстояния

Продольная сторона автомобиля и стена при работе без снятия шин, тормозных барабанов и газовых баллонов**

То же, со снятием шин и тормозных барабанов**

Продольная сторона автомобиля и технологическое оборудование

Торцовая сторона автомобиля (передняя или задняя) и стена**

То же, до стационарного технологического оборудования

Автомобиль и колонна

Автомобиль и наружные ворота, расположенные против поста

Продольные стороны автомобилей при работе без снятия шин, тормозных барабанов и газовых баллонов

То же, со снятием шин и тормозных барабанов

Торцевые стороны автомобилей

Схема

Страницы: 1 2 3 4

Самое популярное:

Регулятор напряжения автомобильного синхронного генератора с когтеобразным ротором
Современный автомобиль невозможно представить себе без электрооборудования. Все потребители нуждаются в стабильном источнике постоянного тока, которым является генератор. Конечно, помимо генератора в автомобилях есть ещё один источник электроэнергии - аккумуляторная батарея, однако в её ...

Инструментальное и методологическое обеспечение полигонных и стендовых исследований маневра автотранспортных средств
В салоне автомобиля (рис. 1) расположено 9 рабочих мест, оснащенных контрольно-регистрирующей аппаратурой, пультами управления и настройкой измерительных устройств. Измерительная аппаратура позволяет дискретно регистрировать тормозной путь, а непрерывно - параметры в соответствии с та ...

Термогазодинамический расчет основных параметров двигателя типа ТВаД
Техническое развитие авиационных двигателей в значительной степени предопределяет завоевание авиацией качественно новых показателей и областей применения. Таковы, например, революционные преобразования в авиационной технике, связанные с внедрением газотурбинных и реактивных двигателей, п ...


Разделы


Copyright © 2018 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru