Приведение парка к основным моделям
Страница 1

Материалы » Совершенствование организации технического облуживания и текущего ремонта парка автомобилей в условиях КСУП "Вежны" Светлогорского района Гомельской области » Приведение парка к основным моделям

1 Для сокращения объемов расчетных работ приводим парк автомобилей к основным моделям по удельной трудоемкости ТО на 1км. пробега. Основными моделями, принимаем: для карбюраторных автомобилей – ЗИЛ-ММЗ-555; для дизельных – МАЗ-555102.

Коэффициент приведения определяем по формуле:

(2.1)

где, – нормативные трудоемкости первого технического обслуживания по приводимой и базовой модели, чел.-ч([7] стр. 12, табл.2.1);

, – нормативные периодичности первого техническогообслуживания по приводимой и базовой модели, км. ([7] стр. 12,табл. 2.1).

Пример расчета для автомобиля МАЗ-533602:

Пример расчета для автомобиля ГАЗ-52-АЦ:

Для остальных автомобилей расчет производим аналогичным образом.

2. Количество автомобилей, приведенных к основной модели, определяем по формуле:

,

(2.2)

где – коэффициент приведения;

– списочное количество автомобилей.

Пример расчета для автомобиля МАЗ-533602:

Пример расчета для автомобиля ГАЗ-52-АЦ:

Для остальных автомобилей расчет производим аналогичным образом.

Данные расчетов сводим в табл.2.3:

Таблица 2.3 – Результаты расчёта приведения парка к основным моделям.

Марка авт-лей.

Асп

чел.ч

чел.ч

,

км

,

км

К2

Кпр

Апр

1.МАЗ-555102

2

5,0

5,0

8000

8000

1,15

1

2

2.МАЗ–555402

1

5,0

5,0

8000

8000

1,15

1

1

3.МАЗ – 55502А

2

5,0

5,0

8000

8000

1,15

1

2

4.ГАЗ – 52-АЦ

1

2,1

2,5

3000

3000

1,20

0,88

1

5. МАЗ – 533602

1

3,2

5,0

8000

8000

1,00

0,56

1

6. ЗИЛ-ММЗ -555

3

2,5

2,5

3000

3000

1,15

1

3

7. Нива – Шевроле

1

3,0

2,5

4000

3000

1,00

0,6

1

8. УАЗ-451

1

1,5

2,5

4000

3000

1,00

0,3

0

Итого бензиновых

6

5

Итого дизельных

6

6

Страницы: 1 2

Самое популярное:

Запуск теплоходного судна "Cтолетов"
Общие сведения. Радиопеленгатор "Румб" - двухканальный визуальный радиопеленгатор с коммутацией каналов - предназначен для определения места судна по навигационным радиомаякам всех типов и для определения направлений на береговые радиостанции ненаправленного излучения, морские ...

Организация и технология проведения капитального ремонта автобуса ПАЗ-3205
Автобусы ПАЗ - 3205 2-го класса категории М3 являются транспортным средством Семейство автобусов ПАЗ - 3205 включает следующие модели, указанные в таблице. ОАО "Павловский автобус" постоянно совершенствует конструкцию узлов и агрегатов автобуса, поэтому они могут нескольк ...

Эксплуатация локомотивов и локомотивное хозяйство
Локомотивное хозяйство обеспечивает выполнение планов и перевозок грузов и пассажиров исправными локомотивами, соответствующими по своему техническому состоянию Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ. Ремонтная база локомотивного хозяйства оснащена современным механизиров ...

Разделы


Copyright © 2024 - All Rights Reserved - www.intotransport.ru