Описание организации обкатки новых машин и сдачи их в эксплуатациюСтраница 2
Исходными данными, принимаемыми из нормативных документов, являются:
1. Исходные нормативы периодичности ТО;
2. Исходные нормативы трудоемкости ТО и ТР;
3. Среднесписочное количество автомобилей;
4. Коэффициенты корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава, категории условий эксплуатации, климатических условий и размеров АТП.
Исходные данные целесообразно представить в виде таблице2.2:
Таблица 2.2 – Исходные нормативы периодичности и трудоемкости ТО
|
Марка автомобилей |
Асп |
|
|
|
|
МАЗ-555102 |
2 |
5,0 |
8000 |
24000 |
|
МАЗ-555402 |
1 |
5,0 |
8000 |
24000 |
|
МАЗ – 55502А |
2 |
5,0 |
8000 |
24000 |
|
ГАЗ – 52-АЦ |
1 |
2,1 |
3000 |
12000 |
|
МАЗ – 533602 |
1 |
3,2 |
8000 |
24000 |
|
ЗИЛ-ММЗ -555 |
3 |
2,5 |
3000 |
12000 |
|
Нива – Шевроле |
1 |
3,0 |
4000 |
16000 |
|
УАЗ-451 |
1 |
1,5 |
4000 |
16000 |
, чел.-час. 
, км 
, км Самое популярное:
Эксплуатация локомотивов и локомотивное хозяйство
Локомотивное хозяйство обеспечивает
выполнение планов и перевозок грузов и пассажиров исправными локомотивами,
соответствующими по своему техническому состоянию Правилам технической
эксплуатации железных дорог РФ.
Ремонтная база локомотивного
хозяйства оснащена современным механизиров ...
Термогазодинамический расчет основных параметров двигателя типа ТВаД
Техническое развитие авиационных
двигателей в значительной степени предопределяет завоевание авиацией
качественно новых показателей и областей применения. Таковы, например,
революционные преобразования в авиационной технике, связанные с внедрением
газотурбинных и реактивных двигателей, п ...
Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений
Рассматриваемый полигон железной дороги состоит из трех участков: двух
двухпутных и однопутного. Взаимное расположение показано на рис.1.1.
Рис.1.1. Схема железнодорожного направления
Род тяги – Электрическая (ВЛ-880, ЧС-4);
Длина участков: А-N=190км;
N-C=195км; N-Д=13 ...