Расчет потерь давленияСтраница 2
.
Расчет потерь давления в сливном трубопроводе
,
где 
- потери давления в сливном трубопроводе;
,
,
Так как 
, значит режим течения ламинарный.
,
.
По формуле рассчитываем суммарные потери давления в гидравлическом приводе:
,
.
Расчет потерь давления в местных сопротивлениях
,
где 
- потери давлений в местных сопротивлениях напорного трубопровода, Па;
- потери давлений в местных сопротивлениях сливного трубопровода, Па;
, (4.5.2.7)
, (4.5.2.8)
где 
- коэффициенты местных сопротивлений в напорном и сливном трубопроводах соответственно;
- поправочные коэффициенты, учитывающие влияние вязкости жидкости на местные потери давления в напорном и сливном трубопроводах соответственно;
- скорости потоков жидкости в напорном и сливном трубопроводах соответственно, м/с;
- плотность жидкости, 
.
,
,
.
Расчет потерь давления в элементах гидравлического привода
,
где 
- перепад давлений на гидрораспределителе МПа;
- перепад давлений на фильтре МПа.
Гидрораспределитель Р32.25-20-6*01-05.1-30 ОСТ 22-829-74. Перепад давления на гидрораспределителе =0,75 МПа;
Фильтр 1.1.32-25
Перепад давления на фильтре =0,35МПа.
=0,75+0,35=1,1,
Самое популярное:
Расчёт лётно-технических характеристик самолёта Ан-124
Динамика полета - это наука о законах движения
летательных аппаратов под действием аэродинамических, гравитационных и
реактивных сил.
Она представляет собой сочетание в основном трех
классических дисциплин: механики твердого тела, механики жидкости и газа и
математики.
Среди широко ...
Технико-эксплуатационная характеристика участков отделения дороги
В единой транспортной системе
Российской Федерации ведущая роль принадлежит железнодорожному транспорту.
Перед ним стоят задачи комплексного развития и повышения эффективности
использования транспортных средств, ускорения оборота подвижного состава,
увеличения массы и скорости движения п ...
Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений
Рассматриваемый полигон железной дороги состоит из трех участков: двух
двухпутных и однопутного. Взаимное расположение показано на рис.1.1.
Рис.1.1. Схема железнодорожного направления
Род тяги – Электрическая (ВЛ-880, ЧС-4);
Длина участков: А-N=190км;
N-C=195км; N-Д=13 ...