Корректура карт и пособийСтраница 2
Таблица 6
Районы передач НАВАРЕА (НАВИП) по маршруту перехода
|
Участок перехода |
Район |
Страна координатор |
Радиостанция |
Время передачи Тгр |
|
Каспийское море. |
НАВАРЕАХIII |
Россия |
Астрахань |
00.48 - предупреждения НАВАРЕА ХIII за период до 4-х дней с момента объявления передаются в 09.03, 10.03, 19.48. 09.03 - предупреждения за период между 4 и 10 днями с момента объявления передаются в 00.48, 16.18, 17.03. 19.48 - сводка предупреждений за период между 10 и 45 днями с момента объявления передаются по воскресеньям в 16.18. 10.03 - сводка всех действующих предупреждений передается в 09.03. 16.18, 17.03 |
Таблица 7
Станции передачи ПРИП по маршруту перехода
|
Участок перехода |
Радиостанция |
Расписание работы Тгр |
|
Каспийское море |
Баку Радио (Азербайджан) |
08.45, 16.48, 07.33, 15.33, 02.00, 06.00, 10.00, 14.00, 18.00, 22.00, по получении Срочные навигационные предупреждения по Каспийскому морю |
Таблица 8
Расписание передач метеорологических сообщений по маршруту перехода
|
№ по описанию |
Название, позывной |
Частота (канал УКВ) |
Время передачи |
Район обслуживания |
|
1140 |
Астрахань (5ВА) |
518F1B(НАВТЕКС) |
02.00, 06.00, 10.00, 14.00, 18.00, 22.00 |
Сообщения о погоде Прогноз погоды. |
|
1130 |
Баку Радио |
2098 J3I 1 кВт |
05:30,17:30. |
Сообщения о погоде Штормовые предупреждения, обзор погоды, прогноз погоды на 24 часов и ориентировочный прогноз погоды на след. 12 часов на русском языке. |
Самое популярное:
Оценка показателей надежности автосцепки
Автосцепное устройство служит для сцепления вагонов между собой
и с локомотивом, удержания их на определённом расстоянии друг от друга,
восприятия, передачи и смягчения действия растягивающих (тяговых) и сжимающих
(ударных) усилий, возникающих во время движения в поезде и при манёврах. От ...
Ходовая часть. Балансирующая подвеска ЗИЛ 131
Ходовую часть автомобиля
составляют: передняя и задняя подвески, ступицы колес и колеса с шинами.
Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, обеспечивают
восприятие всех действующих сил между колесами и кузовом и снижают динамические
нагрузки, передаваемые от колес кузо ...
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края
Транспорт является одной из экономических
подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных
связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами,
выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий
дальнейшую ...