Корректирование периодичности ТО пробега до КР
где: n1-величина кратности для ТО-1 (округляется до целого числа); n2- величина кратности для ТО-2 (округляется до целого числа); n3- величина кратности для пробега для КР (округляется до целого числа);
Окончательно скорректированная по кратности величина периодичности ТО-1, ТО-2, пробега до КР.
(2.8)
(2.9)
(2.10)
Полученные результаты округляются до целых сотен км. Допускается отклонение окончательно скорректированных величин должно быть в пределах 
% от расчетной величины.
Самое популярное:
Инструментальное и методологическое обеспечение полигонных и стендовых исследований маневра автотранспортных средств
В салоне автомобиля (рис. 1)
расположено 9 рабочих мест, оснащенных контрольно-регистрирующей аппаратурой,
пультами управления и настройкой измерительных устройств.
Измерительная аппаратура позволяет
дискретно регистрировать тормозной путь, а непрерывно - параметры в соответствии
с та ...
Устройство грузовых автомобилей
Процесс газообмена, т.е. впуск свежего воздуха и выпуск отработавших
газов в соответствии с протеканием рабочего процесса, в каждом из цилиндров двигателей
ЯМЗ-236 регулируется механизмом газораспределения.
Механизм газораспределения ЯМЗ-236 характерен наличием двух клапанов на
цилиндр ...
Гибридные двигатели в автомобилестроении
Главная задача гибридного автомобиля – снижение расхода
топлива, а также снижение вредных выбросов в атмосферу. 78% выбросов углекислого
газа за полный жизненный цикл обычного автомобиля приходятся на его
эксплуатацию и лишь 22% – на все остальное. Поэтому 4% «добавки» на
производство и ...